两轮电动车行业发展近三十年，涌现出一大批知名品牌，那眼看要到2025年，究竟有哪些品牌称得上是真正的大牌呢？小甄综合各方面因素来分析，共有6个品牌当之无愧，旗下年度新品更是个个王炸。下面具体看看你喜欢哪个品牌和车辆。

如今电动车行业品牌众多，哪个品牌在宣传的时候都自称大品牌，但实际上距离真正的大品牌还有很远。所以，究竟有哪些称得上是大品牌呢？小甄从销量和知名度两方面综合分析，分别是以下6个：雅迪、爱玛、台铃、绿源、小刀、新日。

雅迪和爱玛是行业唯二年销量破千万台的品牌，并且成立时间久，在老百姓中知名度高。台铃年销量第三，相较于下面品牌也是断层的存在。至于绿源、小刀和新日，虽然当前销量不算不如前三名，但成立时间都是在世纪初左右，都有过巅峰时刻，所以一些年纪大的人还是比较认可这三个品牌。

当然，我知道还有一些品牌没提，很多人就不服气了，比如立马、小牛、九号、金箭等品牌，虽然也有些知名度，销量也算是佼佼者，但在小甄这里只能算是第二档。

既然提到了6个真正的大品牌，那也不止是销量和知名度，在2024年各个品牌也都发布了比较重磅的旗舰新品，基本上都是电摩款，下面就大致看一下表现如何。

雅迪发布了万元级电摩星舰S80，爱玛发布了售价4999元的A7Plus，台铃发布了售价4599元的火眼机甲3，绿源发布了售价4199元的S75，小刀发布了5000元左右的大牌极速版，新日发布了梦想5。具体性能就不做过多介绍了，除了雅迪星舰外，从价格来看其他都是传统品牌所谓的高端车，续航基本都是百公里左右，标配HDC、TCS、一键倒车等功能。

如果要我说，万元以下电摩基本没差别，四五千的更是同质化严重，配置相同就是换了个壳，这个行业从始至终都是如此。

上面说的大品牌销量很高，加在一起能占据行业的六七成，并且门店也遍布全国，所以买大品牌的车有个很大的优点，那就是有更完善的售后服务。当然，这也只是普遍的说法，某些大牌的售后也不咋地。

大品牌还有优势，那就是产品自主创新比较多，我指的是外观造型，是整个行业的风向标。比如此前的台铃苍穹比较火，行业二三线品牌全都是这个造型。如果硬要说的话，大品牌的知名度高，骑起来有面子？当然这个圈子也有鄙视链，比如骑九号小牛的就看不上雅迪和爱玛的车，可见价格才是决定面子的关键，而不是品牌。

大品牌的缺点也很明显，对比中小品牌没有价格优势，有些车相同配置能贵好几百，甚至是上千元。电动车说白了就是零部件组装，如果只差几百，那就是为品牌买单，产品质量差距真不大，所以我是比较推荐选择中小品牌的电动车。

以上就是小甄个人认为的6个大品牌，当然不同人有不同的看法，如果你觉得还有什么没提到的大品牌，可以评论留言，和大家一起分享和探讨。