新一代保时捷Panamera掀背车已于春季上市，但并非所有版本都已发布。

一款新的旗舰车型即将发布，保时捷周一表示，这款旗舰车仅用7:24.17的时间就跑完了纽博格林12.9英里。

虽然时间远远落后于保时捷自己的2025 Taycan Turbo GT，Taycan Turbo GT只需要7:07.55就完成了这一壮举，但比特斯拉Model s的7:25.231要快。

Taycan Turbo GT的功率高达1092马力，而特斯拉Model S Plaid的功率接近1020马力。保时捷没有透露新款Panamera旗舰车型的马力有多大，但证实该车由V-8发动机混合动力系统提供动力。保时捷之前发布了2025年款Panamera Turbo E-Hybrid。该级别包含一个插电式混合动力系统，由一个4.0升双涡轮增压V-8发动机和一个集成了8速双离合器自动变速器的单电机组成。这种组合的功率为670马力。所以这款新旗舰可能是Panamera Turbo s E-Hybrid，其动力系统与之相似，动力更大。

保时捷试车手拉尔斯·科恩（Lars Kern）是此次“环跑”的测试车手。据他介绍，正是汽车的操控能力帮助实现了惊人的单圈时间。他称赞了这款车的新型主动行驶悬架，该悬架有助于在急转弯时使车辆更加平稳。

该车还配备了一个可选的碳空气动力套件，其中包括一个四向可调的后扰流板，以及米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。保时捷表示，这些轮胎的前部尺寸为275/35ZR21，后部尺寸为325/30ZR21，是专门为Panamera开发的。