因为3号线更倾向于“雪中送炭”而且受众面非常广泛，而12号线多少有些“锦上添花”的意味。

3号线开通最大的意义便在于北京朝阳站有了地铁。这是非常关键的，因为北京发往东北和承德，以及北京市内去往怀柔密云等远郊的高铁都在这里始发，而这些需求不可谓不高。 于北京市内，往返市区和怀柔密云等远郊，坐高铁方便了许多。要知道相比于916、980等公交车而言，高铁运量大大提升、速度快、不堵车，运输效率得到了极大的提升。 于进出京需求而言，在北京的东北人和承德人非常多，过去由于北京朝阳站不通地铁、交通不便，他们坐高铁返乡并不方便，对这个北京朝阳站自然也是怨声载道；现在北京朝阳站有了地铁，就大大方便了东北人和承德人坐高铁返乡，意义不可谓不重大。

除此之外，3号线也填补了东坝这个地铁盲区，而这里住着不少人却长期缺乏轨道交通，去往北京其他地区高度依赖公交车，效率实在算不上高。 3号线的开通让东坝的人们拥有了直通CBD和核心区的地铁线路，而住在东坝的人们多数在CBD工作，3号线开通后想要前往CBD只需坐到团结湖换乘一下10号线，前往核心区也可以直接坐到东四十条。

至于12号线，不否认它的开通也解决了很多问题，但更多的还是“锦上添花”的作用。它的出现是为了解决北三环交通问题并分流10号线北段，解决的主要还是北京市内的交通问题，但3号线造福的可还有承德和东北人民啊。