在当下这个竞争激烈的时代，什么样的车卖得好？这个问题不仅是汽车厂商在思考，作为汽车爱好者的我们又何尝不在各种纠结呢。其实总结下来，也无非就是这两个字：家庭。而家庭用车的核心因素，无外乎是中大型 SUV，5 座或者 6 座，再加上冰箱、彩电、大沙发。所以我们发现，这也是理想汽车能卖得好的核心因素之一，同时这也代表了如今大多数消费者的核心需求。就比如在理想的产品序列中，L6 在系列车型里是个明星产品，而且它的价格低。这说明多数普通消费者的预算基本都在 30 万这个价格区间。

相比而言，厂商的嗅觉则更加明显。东风 eπ008 的及时出现就是在顺应时代，满足消费者的需求本质。它既包含了以上我们所说的全部元素，而且价格还比理想 L6 少 10 万。20 万就能买到一台中大型 SUV，一定会吸引更多受众。那么问题来了，20 万的车怎么才能让全家人都满意呢？我们来简单分析一下，20 万这个价位，轴距超 3 米、车长超 5 米的车，目前可选的并不多。但 eπ008 着实给我们留下了深刻的第一印象。

在外观设计上，东风 eπ008融合了很多流行元素，整体展现出来的是大气、时尚且富有科技感的形象。贯穿式灯带营造出一种整体且连贯的视觉效果，使车辆在点亮灯具时具有很高的辨识度。而且有实用价值，就比如在夜间行驶的时候，它能够清晰地勾勒出车头的轮廓；同时，搭配封闭式前脸，也很符合新能源汽车的设计趋势，这种设计方式一方面有助于降低风阻，另一方面也能使车头看起来简洁、大气，充满未来感，在家用场景下，既能产生一种温馨与亲和力，又能在商务场合彰显大气之美。并且，在前脸中央封闭式面板上摆放着能点亮的标志性品牌LOGO，增添了车辆在静态时的视觉焦点。

中控台布局合理是eπ008内饰的一大特点，全液晶翻转式仪表和超大尺寸中控屏幕的配备提升了整车的科技感。液晶仪表可以提供丰富的车辆信息展示，同时它还采用了可翻转的设计，增加了使用的趣味性和功能性，如果我们有机会到店去试驾这款车，一定要记得这个很有仪式感的细节。大尺寸中控屏能够给驾驶者带来清晰的操作界面，方便对车辆各种功能进行操作，如多媒体功能、智能驾驶辅助功能的设置等，同时这一布局也符合当下汽车内饰设计朝着科技化发展的大趋势。

在空间方面，它在很多时候甚至可以平替一部分“小货车”的功能，因为它的后备厢可以轻松容纳一台带完整包装的 85 英寸电视机，当然这是在 eπ008 二排放倒的情况下，但这足以说明它后排的平整度。虽然大件物品会侵占二排放倒后的空间，但前排空间依然很充足，坐起来既正常又舒适，并不会影响主副驾驶的乘员。在二排还原后的常规状态下，eπ008的空间也很不错，所以说空间就是它的核心优势，尤其是二排空间。

除了空间，大五座车型乘坐的舒适度、合适的宽度和舒适的包裹性也很重要，这对全家人出行的乘坐体验至关重要。eπ008 在这方面达到了我们的预期。比如现在的上班族都喜欢在车里午休，通常有个零重力座椅就已经很满足了。但在 eπ008 里，我们可以把前排副驾头枕拆掉向后放倒，这就形成了一张比比零重力座椅躺着更大更爽的 “床” ；而且，后排座椅腿托完全打开后，就成了一张 1.5 米乘 0.8 米的横向单人床。也正是因为基础空间大，才能有这么棒的体验。

试想，如果我们全家人长途旅行，开着 eπ008，载着老人和孩子，在路上，除了大空间，我们还需要什么呢？对，还需要贴心，而且是个硬需求。就比如冬天喝热水，我们就可以用语音设置冷暖箱：“你好，eπ！打开恒温箱自热”，此时，系统就会回应 “好的，已为您调节”，这个功能特别贴心、实用。而且我们还可以通过一句话就能找到更加舒适的坐姿，比如抬起腿托、拉上车窗遮阳帘，打开顶部 21.4 英寸的娱乐屏，这样既舒适又不无聊。不过语音助手在出行体验中已经不是加分项了，而是必备项。因为一个好用的语音助手能帮大忙，比如eπ008的智能座舱系统还支持大模型，小朋友用也特别合适。因为系统接入了强大的百科内容，它也会讲故事、讲笑话，缓解旅途中的无聊，并且还支持广东话和四川话等等方言。

值得一提的是，eπ008后排配备的娱乐大屏，它采用大卡片直观显示形式和手势控制。用手指简单的比划个“耶”，屏幕就会自动打开，反方向比个“耶”，屏幕就会关闭，它能通过摄像头识别手势正反；如果有小朋友坐二排的时候，能让他们瞬间安静下来。但并不是所有人都能很好地控制小朋友看屏幕的时间，好在这块屏有儿童检测功能，打开儿童模式后，既能护眼，又能让孩子接触到适合他们年龄段的健康信息，这一点非常重要。

可见，一辆空间足够大，能让全家都满意，还足够智能的车，真的能让大家感受到买车的意义。更重要的是，相比于价格更高的竞品车型，eπ008 在 20 万这个价格维度上，无论是二排空间、舒适度、娱乐屏，还是冷暖箱，都可圈可点。

动力方面，东风eπ008 目前有增程和纯电两个版本。这里其实也算个惊喜，因为增程和纯电这两个版本价格居然一样。增程版更适合喜欢长途自驾或是有跨省工作需求的用户，因为增程版的综合续航里程有 1300km以上，能明显扩大我们全家节假日、周末的出行的半径，让出行更从容，没有续航焦虑；当然，纯电版 CLTC 续航里程也有 636km，如果我们是城市上班族，完全可以每周充电一次。

那么，在续航足够长的同时，长途出行中，如此一辆大车该怎么进一步减轻驾驶的负担呢？这一点厂商早就想在了我们的前头，eπ008 全系都可以选装高阶智驾包硬件系统，目前它的智驾能力能在高速上使用。还有大家每天都会遇到的停车问题，在极限场景下，比如靠内侧的窄车位，eπ008 也能通过自动泊车，帮我们把车稳稳停进车位。而且，像是记忆泊车、车道保持、自动泊车等等常用的功能，eπ008全系都是标配的，并不需要我们额外去花钱。

作为一台 5 米级的中大型SUV，开起来感觉如何？我的总结是三个字：挺好开。eπ008的转向很灵敏，反馈给驾驶员的路面信息相当及时；即便是车上坐四个人，或是满员的情况的时候，在纯电优先的模式下，动力也不错。起步的时候，如果你稍微想感受一点推背感，它也能满足。但话说回来，eπ008这车毕竟是家用车，主打的是舒适大空间，我们也不必苛求过多。当遇到起伏路面的时候，它的底盘也能很好地过滤震动，不会让人觉得难受，而且还有点 Q 弹的感觉。此外，长途出行时，大家关注的核心要素可能就是噪音。eπ008 配上 265/45 R21 英寸的大车胎，在启动增程器后，隔着双层夹胶玻璃，噪音很小；如果把车窗升起来，几乎听不到外面的声音，这种体验在全家出行的场景中是个加分项。所以说这款车特别适合大家庭出行，老人、孩子坐着都舒服。

在当下这个时代，30 到 50 万的价格区间里，有很多优秀的大型 SUV，适合不同类型的消费者。但不是所有人都能年入百万，尤其是年轻人成家后，上有老下有小，生活压力大，预算有限，20 万可能就是他们的上限。以前，20 万能买的车通常都有一部分妥协，但现在，20 万左右就能买到带智能化、二排有屏幕和冷暖箱、还有舒适大沙发的中大型 SUV。eπ008 这款车，不仅大家买得起，还能让全家都满意，这就是它存在的价值。