本人普通的打工族一枚,目前的工作就是业务员兼送货司机,前段时间老板给我换了一台新“装备”——长安F70蓝鲸版,2.0T的大皮卡,空间宽大,动力强劲,开着确实有点东西。当时听我们老板说这台车才十万出头还真不敢相信,这要是五年前十年前一台2.0T的皮卡车怎么也得二三十万吧,没想到长安这台皮卡车这么实惠。

好了,话不多说,下面说说这段时间我开这台长安F70蓝鲸版的一些感受吧。

新车才开两个月不到,平时我就负责给老板的家具厂跑业务,长安F70蓝鲸版是我跑业务的代步车,也是我送货的工具车。

5米6的车身太霸气了,看起来又大又长,真是名副其实的大皮卡。

站在“货物”的第一视角看看这个货箱,确实挺宽敞的,长一米八五、宽近一米六的货箱真的很大,平时拉货基本没压力。

内饰还挺豪华的,又是多功能方向盘、又是双联屏、还有电子挡把等等,一点也不像拉货的皮卡车。

前面还有阅读灯,偶尔晚上拉材料看清单的时候很实用。

还好老板这次买的是自动挡的,比公司以前那台手动挡的小卡车好开多了,这个2.0T的蓝鲸动力很强,调校比较激进,油门一踩动力就来,可以随踩随走,拉货的时候真的比以前轻松了很多。除了刚开始几天的适应期,现在我觉得这台车还挺好掌控的,一点也没有开“大车”的感觉。

开了几天我才知道这车方向盘转向有三种模式可以调,驾驶模式有四种,后来慢慢的摸索尝试才逐渐形成了一套我自己的“驾驶方案”。运动模式的转向手感是最重的,我觉得空车跑高速最适合。拉着货在城区跑我就喜欢用轻便的转向模式,再配合舒适的驾驶模式,动力强劲,操控也轻松。空车在城区跑我都用舒适的转向模式和经济的驾驶模式,转向感觉很轻松,动力也够用,还能给老板省点油,总之我是怎么好开怎么来。

车子里面的空间也很大,和一般的家用车差不多,满座五个人也宽松。不过这车后排都没咋用,我有时候会用来堆货物。不管用来干啥,反正空间大,怎么着都实用。

好了,目前我的感受就是这些,总结来说长安F70蓝鲸版就是一台空间大,动力强,好开也实用的皮卡车,我觉得还挺满意的,老板这台车买得好,必须点赞!