在那个遥远却又无比鲜活的90年代,街头巷尾有着一种别样的“风光”,它不是如今随处可见的豪车闪耀,也不是高科技电子产品带来的新奇,而是一款踏板摩托车——本田CH125(大鲨)风驰电掣而过时留下的那一抹令人艳羡的背影。
记得那时候,我还是个毛头小子,每次走在街上,眼睛就像被施了魔法一样,总是不由自主地追随着那些骑着本田CH125的身影。那圆润大气的外观设计,在一堆方方正正、略显简陋的摩托车中,简直就像是从另一个时尚世界穿越而来的“贵族”。它那流畅的线条,仿佛是设计师用最细腻的笔触勾勒出来的,每一处弧度都恰到好处,透着一股高档的气息。不像有些摩托车,看着就透着一股粗糙劲儿,而本田CH125往那一停,就自带一种让人忍不住多看几眼的魅力。
我家邻居王叔就是这本田CH125的车主。在当时,王叔那可是我们这片儿有名的“能人”,做点小生意,手头也算宽裕。每次他骑着那辆大鲨出门,那派头,丝毫不比现在开着豪车出门的人逊色。我经常眼巴巴地看着王叔跨上他的爱车,轻轻一拧钥匙,那发动机发出的低沉而有力的轰鸣声,仿佛是在向全世界宣告它的不凡。然后,王叔就潇洒地骑着车,在我们这些小孩子羡慕的目光中远去,只留下那渐渐消散的尾气和我们心中满满的向往。
要说这本田CH125为啥这么招人稀罕,那可不光是长得好看,它的配置在当时那也是相当能打。就拿座椅来说吧,那叫一个柔软舒适啊,坐上去就感觉像是陷进了一团云朵里,和那些硬邦邦的座椅比起来,简直是天壤之别。而且啊,它骑行时的减震效果更是一绝。有一次,我有幸跟着王叔出去跑了一趟小短途,那一路上,经过不少坑洼不平的路面,可我坐在后座上,却并没有感觉到那种让人屁股开花的颠簸。反而是随着车子轻微的起伏,就像是在坐一种特别的“按摩椅”,虽然有点夸张,但真的是比坐其他摩托车舒服太多了。这对于当时经常要骑着摩托车出行的人来说,可不仅仅是享受,更是一种实实在在的贴心关怀啊。
再说说它的动力性能吧。在城市的街道上,它就像是一条灵活的鱼儿,穿梭在车水马龙之间。无论是遇到突然窜出来的行人,还是要在狭窄的巷子里掉头,本田CH125都能轻松应对,那操控感,让人特别有信心。而且啊,偶尔要去个稍微远点的地方,比如去邻镇走个亲戚啥的,它也不含糊。一路上稳稳当当的,速度也能提得起来,完全能满足日常出行的各种需求。不像有些摩托车,在城里跑还行,一上了稍微长点的路,就开始“掉链子”,不是动力不足就是这儿那儿出毛病。
在那个年代,拥有一辆本田CH125,那可真的是身份的象征。它代表着你有一定的经济实力,更代表着你对生活品质有着追求。那时候的人们,生活虽然没有现在这么丰富多彩,物质也没有现在这么充裕,但一辆好的摩托车,却能给人带来无尽的快乐和满足感。就像现在我们渴望拥有一辆心仪的豪车一样,当时的人们对本田CH125的那种渴望,是发自内心的,是实实在在写在脸上的。
每次看到王叔小心翼翼地擦拭他的爱车,我就知道,这辆摩托车对于他来说,可不仅仅是一个交通工具,更是他奋斗路上的一个“伙伴”,是他生活品质的一种体现。它见证了王叔生意场上的奔波,也陪伴着他走亲访友的温馨旅程。
如今,时代飞速发展,街道上早已是汽车的天下,各种款式新颖、性能卓越的交通工具让人眼花缭乱。但每当我回忆起90年代的那些画面,那辆本田CH125(大鲨)依旧会清晰地浮现在我的脑海中。它是那个时代的一个标志,是一代人关于出行、关于生活品质追求的一段美好回忆。
也许现在的年轻人很难理解,一辆摩托车怎么会有这么大的魅力。但对于我们这些经历过那个年代的人来说,本田CH125所承载的,是我们的青春,是我们曾经对美好生活的憧憬和向往。它就像一首老歌,虽然年代久远,但每次响起,依然能触动我们心底最柔软的那根弦,让我们沉浸在那段充满烟火气又无比珍贵的回忆之中。
虽然现在本田CH125已经渐渐淡出了人们的视线,但它在摩托车发展史上留下的那浓墨重彩的一笔,却永远不会被抹去。它让我们看到了那个时代人们对于出行工具的精心挑选和对生活品质的执着追求,也让我们在这喧嚣的现代社会中,偶尔能停下脚步,回味一下过去的那份简单而纯粹的美好。
我想,这大概就是经典的魅力吧,它不会因为时间的流逝而褪色,反而会在岁月的沉淀中,愈发熠熠生辉,成为我们心中永恒的宝藏。就像本田CH125(大鲨),它永远是90年代街头那道最亮丽的风景线,是我们记忆中那个骑着车潇洒远去的梦想背影。
好车。回忆了
这大鲨当时入户费都七八千
CH250沙王更劲
以前已骑过了,性能非常稳定可靠
邻居王叔