轮胎作为一辆车直接地面的部分，它的重要性总被很多消费者忽略，而其实无论多强的动力，多好的悬架底盘调教，都需要有一套好轮胎才能发挥出全部效果，所以这次借着我自己小车轮胎鼓包的机会，换了一套固特异的鹰弛F1酷跑，来看看效果咋样。

之所以选择固特异这个品牌的轮胎，是因为这个品牌的英文名称——GoodYear，好年！似乎预示着换了固特异，一年都顺利！开个玩笑，之所以选择固特异，是因为这是一家历史非常悠久的公司了，从1898年建立的固特异轮胎橡胶公司开始，这家跨国公司已经经历了百余年的发展。并且在1970年，阿波罗14号宇宙飞船登月的月球车，对就是在月球上漂移的那辆，用的同样是固特异研发的轮胎。哎等等？谁家好人上月球漂移曲啊？所以他们真去了？

说回正题，固特异这个品牌在追求卓越驾驶体验与极致性能的道路上，一直走在前列，而我此次选择的轮胎也正是固特异旗下运动型轮胎的入门款——鹰驰F1酷跑（Eagle F1 Sport）。谈及鹰驰F1酷跑的核心竞争力，不得不提其卓越的抓地力表现。鹰驰F1酷跑的轮胎内外侧花纹设计的并不一样，外侧的胎块明显会更大一些，这是采用了高强度轻量化的胎体结构和胎侧设计，外侧宽大胎肩，能够提供出色的过弯稳定性和卓越的转向反应。

固特异的轮胎采用先进的胎面材料和独特的胎面配方，该轮胎能够在干湿不同路况下迅速适应，提供强大的牵引力和制动性能。特别是在干燥路面上，其独特的胎面花纹设计能够最大化地增加与地面的接触面积，确保动力传输的直接与高效，让车辆的每一次加速都如离弦之箭，瞬间爆发。而在湿滑路面，其优秀的排水性能则能有效防止水滑现象，确保车辆安全稳定行驶。

除了卓越的性能表现外，鹰驰F1酷跑轮胎在耐用性方面也同样出色。采用高强度耐磨材料，结合先进的制造工艺，使得这款轮胎在保持优异性能的同时，也能拥有更长的使用寿命。无论是日常通勤的频繁启停，还是长途自驾的复杂路况，鹰驰F1 酷跑都能以稳定的表现陪伴驾驶者走过每一段旅程，成为值得信赖的伙伴。

并且在静音性方面我个人也是非常满意的，要知道MINI这款车的隔音并不是很好，之前的缺气保用胎不仅胎噪很大，硬度也有些夸张，过一些减速带甚至凹陷一点的井盖时都会有很强的颠簸。而在换了这套鹰驰F1酷跑之后，明显传入车内的胎噪降低了，并且舒适度也有了一定的提升，日常代步的时候舒适度大大提高，同时要是想稍微激烈驾驶一下，它也能够给我带来足够的抓地力保证车辆时刻处于我的控制之中。

总而言之，固特异鹰驰F1酷跑轮胎以其卓越的性能、精湛的工艺和持久的耐用性，为追求极致驾驶体验的驾驶者们带来了前所未有的感受。并且要着重说明的一点是，这款胎的尺寸非常齐全，像我这款车用的就是215/40/R18的尺寸，在选择轮胎时并没有太多的选择，而这款鹰驰F1酷跑确实能够很好的满足我对舒适性和运动性的要求。同样86、BRZ的车主相信也有同样的烦恼，那不妨来试一试这款鹰驰F1酷跑吧！相信它能够给各位对舒适性和操控性都有要求的驾驶者，带来一段非凡体验的驾驶旅程，让每一次出发都充满期待！

欢迎线上购买《汽车之友》杂志

北京时尚

成都杂志铺