克里斯蒂安·霍纳承认，如果塞尔吉奥·佩雷斯希望在 2023 年的比赛中挑战马克斯·维斯塔潘，他将这位荷兰人描述为 F1 赛道上的“最高基准”。

佩雷斯于 2021 年从 Racing Point（现为阿斯顿马丁）加盟红牛车队的维斯塔潘，在荷兰人举起当年的车手奖杯的过程中发挥了辅助作用，然后两人在上个赛季共同为车队赢得了九年来的第一个车队冠军头衔。

然而，尽管佩雷斯凭借他的新装备获得了零星的胜利和登上领奖台，但佩雷斯经常难以适应维斯塔潘所展示的原始速度——在他们共同度过的两个赛季中，他们在杆位、胜利和积分统计上的显着差异凸显了这一点。

2023 年标志着佩雷斯的另一个新机会，霍纳被问及墨西哥人必须做出什么改变才能在每个大奖赛周末挑战维斯塔潘，红牛车队老板最初笑着说：“他的单圈时间。”

霍纳接着补充道：“看，马克斯是一个地狱般的竞争者，他是一个强硬的……可能是 F1 的最高基准。但 Checo 现在已经是他在车队的第三个年头了，他很自信，他很自在。

“[Ferrari] 的车手正在互相推动，梅赛德斯的车手也在 [互相] 努力，也有一个看起来非常积极的老将 [Fernando Alonso] 在一辆绿色汽车中，所以这将是一个真是激动人心的一年。”

霍纳指出佩雷斯“足够成熟”，可以应对与维斯塔潘一起使用相同装备参加比赛的挑战，霍纳还热衷于指出这位 33 岁的车手为红牛带来的一些品质。

“我认为任命 Checo 的关键是他的经验。对于前两个人 [Pierre Gasly 和 Alex Albon] 来说，这么快就引进他们可能是不公平的，”霍纳说，他指的是红牛之前的车手阵容变动。

“我认为 Checo 有这样的经历，他在职业生涯中经历了一些艰难的打击等等，我认为他给我们带来的是......他是一个非常全面的人，他是一个伟大的团队合作者。

“他对汽车的发展有很好的展望，而且他很容易共事，所以这就是把他放在第一位的所有原因，而且他正在兑现这一点。”

2023 赛季，红牛在巴林大奖赛上以轻松的一杆二杆的成绩拉开了序幕——维斯塔潘以略高于十分之一秒的优势击败佩雷斯获得杆位，然后在比赛日领先他近 12 秒。