在13万左右的预算范围内想买SUV，在汽车市场里确实有不少值得推荐的车型。但如果你想要选购一款动力强劲且燃油经济的SUV，那么最终是绕不开这两款了，而且配置高又保值，

锋兰达，经销商报价：9.38-14.98

外观方面，前脸配备梯形进气格栅，两侧大灯组采用熏黑处理，内部集成透镜及日行灯，配合前舱盖两侧隆起的筋线和大面积的银色装饰条搭配，看上去非常有时尚与层次感。两侧底部还集成了小巧的雾灯，使整个前脸显得个性十足。

侧面线条简单时尚，车窗上沿的黑色饰条一直延伸至车尾，呈现出悬浮式车顶设计，时尚感十足。轮眉和侧裙部分的隆起黑色饰板，搭配双五辐式轮毂设计简洁而不失力量感。尾部车顶配备有尺寸比较大的扰流板，尾灯组带着点熏黑效果，下包围以贯穿式结构设计。

尺寸方面，长宽高分别为4485/1825/1620毫米，轴距为2640毫米。1.73CM身高的成人坐在后排腿部有两拳，头部有一拳余量。后备箱常规容积427升，支持第二排座椅4/6比例放倒。不过二排座椅放倒后不算平整。

车内提供多功能方向盘、10.25英寸中控屏、7英寸液晶仪表以及机械式挡把等配置。同时还保留了一定的物理按键，总体来说，这款车型主要以实用为主，没有太多科技感可言。

配置上，提供有Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）、四门车窗一键升降、外后视镜加热和电动折叠、自动驻车、车道偏离预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、主动刹车、上坡辅助、L2级驾驶辅助、电子驻车、手机无线充电、360全景影像和内后视镜自动防眩目等配置。

动力方面，提供燃油版和双擎版两种系统可选，前者搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，峰值扭矩为205牛·米，匹配CVT无级自动变速箱；后者搭载丰田第五代THS混动系统，该系统包含2.0升自然吸气发动机、电动机和锂电池组等，发动机最大功率152马力，峰值扭矩188N·m，电动机最大功率113马力，峰值扭矩206N·m，匹配E-CVT电子无级变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合。

探索06 C-DM，经销商报价：12.29-13.29万

外观方面，前脸采用了家族化的设计风格，前脸采用了直瀑式中网，内部镶嵌着英文字母标识，视觉冲击力十足。类似赛车旗的日行灯位于引擎盖上方位置，而远近光灯则位于下方的进气口处，采用了LED光源，具有自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。

尺寸方面，长宽高尺寸分别为4501x1865x1670mm，轴距为2672mm。侧面使用了隐藏式门把手，搭配悬浮式车顶和半封闭式轮圈，给人几分时尚感。尾部熏黑透明的贯穿尾灯融入了“CHERY”的英文标识，两侧下方设计了垂直于车身的扰流槽，内部加入了示宽灯带，配合大面积黑色扩展加持的包围结构，营造出了时尚大气的视觉效果。

车内中控对称式布局，配备了多功能方向盘和10.25英寸全液晶仪表+13.2寸中控屏双联屏组合，内置高通骁龙8155芯片，支持多指飞屏操控、语音识别控制、车联网、OTA升级、手机APP远程控制等功能。

配置上，提供有L2级驾驶辅助系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别、胎压显示、前后驻车雷达、540度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等配置。

动力搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机+前置永磁同步单电机组成的插电式混合动力系统，系统的综合功率达到265千瓦，综合扭矩达到了530牛米，百公里耗电量为15.2kWh/100km，匹配混合动力专用变速箱（DHT）。WLTC综合油耗仅为1.27L/100km。续航上，搭载的是18.3kWh的磷酸铁锂电池，纯电模式下，CLTC续航里程为120km，慢充需要3小时充满，快充仅需0.32小时。底盘采用了前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬架结构