捷途旅行者，又增加一款全新造型的银龙之翼，我估计售价也会达到22万左右，和那台银色版本车型应该是差不多，也会限量发售3,000台左右；这款车同样搭载的是2.0T发动机，配备8AT变速箱，同时匹配博格华纳的智能四驱系统，动力性能还是比较强的，这款车也具备两把差速锁，配备的还是AT越野胎，这款车车身是采用了承载式，并非是非承载式，这点还是小小的遗憾。
现场摆放的捷途旅行者银龙之翼，它是基于征服PRO版改装而来，比原价会贵出4万左右，起步会来到22万上下，大家可以做参考！
估计也是一台限量发售的车型，外观改是非常霸气，很硬派，搭载的是2.0T发动机，配备适时四驱发动机，马力254匹，同时搭载8AT变速箱，也具备两把差速锁；新款的银龙之翼，内部会加入生命体能检测，方向盘震动提醒，方向盘加热功能，前排座椅加热以及通风功能，也具备记忆功能，主座椅支持10向电动调节，副驾座椅支持6向电调节，内部也会匹配自动防眩目内后视镜。
全新改装的银龙之翼，外观改变是特别的大，但是内饰的布局和用料，变化并不是特别明显，前排座椅都支持通风功能，加热功能还有电动调节，包括方向盘下面换挡拨外，也是有匹配的。
整个侧身设计来讲，的确显得是特别的方正，匹配的这种固定脚踏板，左右外后视镜，电动折叠加热功能，锁车自动折叠，360°全景影像，车侧盲镜影像，在银龙之翼身上全部都有匹配，配置方面自然是要拉满。而且这款车的底盘啊，的确是高了很多，接近角是28°，离去角是达到30°，通过性是非常好。
全新改装的银龙之翼，毕竟是基于昆仑越野平台所打造，对于车身的稳定性，安全性，可靠性做的是非常棒，车身刚性接近90%左右，车身尺寸也加长加大，车长4,785毫米，宽度2,036毫米，高度1,960毫米，轴距2,800毫米；
车身重量就接近两吨，载重可以达到520公斤以上，前悬挂麦弗逊式，后悬挂多连杆式，只不过车身采用是承载式车身，四驱版具备两把差速锁，以及蠕行驾驶模式，越野雪地驾驶模式。
捷途旅行者银龙之翼改装车，价格比较贵，如果你不需要改装就看原装版，1.5T车型售价起步13.99万，顶配14.99万，总共上市两款，2.0T版售价起步15.99万，顶配18.49万上市5款，还会提供湿式7档双离合，以及8AT变速箱，两种变速箱可以选择！
而且标配适时四驱，来自博格华纳的智能四驱系统，而且具备中央差速锁，后桥限滑差速锁，蠕行驾驶模式，雪地和越野驾驶模式。
新款捷途旅行者银龙之翼上市之后，我估计落地会来到25万左右，毕竟上蓝牌需要交购置税，限量发售3,000台，我估计都不够卖的，毕竟捷途旅行者原装车，一个月能卖出8,000台到1万台，上半年总销量就超过了5万台；今年的总销量会达到10万台以上。
这款车一上市就是一台爆款车型，外观显得非常硬派，内饰也很有质感，配置比较丰富，动力性能很强，而且2.0T版还标配两把差速锁，以前是真的不敢想。
这设计思路,明显就是冲着硬派越野去的,车尾看着就很有野性。
是轻越野车型,外形这么硬派,开出去绝对有面子。
真正意义上年轻化车型,适合追求个性、有独特审美的消费者。
普及一下哈,想要体验真正的“轻越野”旅行,车型就选啦!
我选了suv 高强度车身,高强度底盘。
捷途旅行者是性价比之选，捷途汽车各车型都是性能担当。
外观硬朗,车身大但丝毫不影响强劲动力,空间宽敞,驾乘体验舒适。