早在1993年，丰田就致力于向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击，但事实证明并不成功。直到2000年，丰田推出了一款tundra皮卡，在美国取得了巨大的成功，第一年就卖出了14万辆。

进而2001年，丰田推出了大名鼎鼎的SUV红衫，一举攻占了北美市场。

如今，在海外市场，SUV和皮卡市场丰田已占据半壁江山，其中红衫和坦途都是其明星车型。SUV的宽敞和皮卡的实用一直是很多用户钟情丰田的主要原因，然而这两者却在中国被长安启源合二为一了。

10月21日，长安启源发布了启源E07可变形SUV，是一款融合了SUV和皮卡的可变车型。

相比与传统的SUV，启源E07的C柱到D柱之间被玻璃覆盖，后挡风玻璃可以伸缩，通过电动控制，可以自动将车身后备箱变成一个皮卡的货箱，可以说是把SUV和皮卡做在了一起，非常像丰田的红衫和坦途合体。

这款启源E07定义为一款中大型SUV，轴距达到了3120mm，车长为5045mm，完全可以胜任家庭出行、娱乐、搬家、运货等场景。

该车型提供了增程式和纯电动两种动力方案，其中增程纯电续航有245km和230km两个版本，纯电动有551km、651km、701km三个续航版本，4驱版百公里加速3.96秒，另外还配置了空气悬挂+CDC智能魔毯悬挂，可以实现调节悬挂软硬和高低方案。

另外，在车辆智能控制方面启源E07也做了重点优化，搭载了行业首创的语音控制智驾，可以通过语音进入巡航或领航模式，并能通过语音进行加速、减速和左右变道，还能语音控制开启泊车功能。

同时，车内的语音交互基于长安SDA天枢架构，能更加有流畅的对话，具备9音区全场景交互能力。可以达到“凡是能电动控制的，都能实现语音控制”。

最后，在汽车市场竞争激烈的环境中，有厂商能勇于突破创新是个非常好的迹象，长安启源E07把SUV和皮卡的特点相融合，确实让人眼前一亮，相信未来国产车市场能更多的推陈出新，给我们带来更多的惊喜。