11月15日，广汽埃安旗下昊铂品牌中大型豪华纯电SUV——昊铂HT上市。昊铂HT共推出6款车型，售价21.39万～32.99万元。

上市36小时后，昊铂HT累计订单已突破3万辆，成为20万元以上高端纯电SUV市场的热门车型。

“昊铂追求科技、艺术和豪华，目标为打造‘电动保时捷’。” 古惠南曾表露。

自2022年成立以来，昊铂共推出了三款力作——昊铂SSR、昊铂GT和昊铂HT。纯电豪华超级跑车昊铂SSR，以1.9秒的零百加速表现和极致的赛道性能。昊铂GT以0.197Cd的风阻系数，创下了量产车风阻最低纪录，还成为我国新能源第2000万下线车型代表。

眼下，从整个汽车市场来看，电动化已成各家车企共识，智能网联成为新的兵家必争之地；中国品牌借助技术变革，拿到了更多的市场份额；越来越多的造车新势力站稳了脚跟。

但硬币的另一面是，价格战持续不断，油电之争加剧，有量无利、寒气、收缩、活下去等词是悬在多家车企头上的达摩克利斯之剑，车企掌门人更是忧心忡忡。

竞争加剧，昊铂品牌该如找准新能源高端品牌定位和打法？能否持续保持活力和增长？

广汽埃安总经理、昊铂品牌主理人古惠南，副总经理、昊铂产品推荐官肖勇，昊铂研发主理人张雄，在接受媒体采访中道出了昊铂成长密码。

01

豪华是基因

“一年多时间，除了昊铂品牌的诞生，以及现在也诞生了三款车。我们始终坚持的是，昊铂是我们广汽埃安旗下的高端豪华品牌，这个是品牌的定位。”

古惠南表示，作为一款高端的豪华品牌，“豪华”必须是它的基因，现在新四化，科技是新能源“新四化”转型的时机，它的核心就是科技的变革，汽车现在处于科技变革时期，所以它的科技属性也是昊铂的基因。

但是科技往往是冰冷的，越高科技给人家感觉越冰冷。昊铂要打造科技豪华的品牌，必须有温暖感、温度感，很亲密的，同时又必须有品位，打造品牌的时候，它必须先进、新潮、好玩、高品位，高品位是它的一个特征。

“我们希望打造极致的性能豪华与艺术，这个性能核心的是科技性能，豪华、艺术。艺术讲的是品位，是一种文化。”古惠南坦言。

将车雕琢成艺术品，这是昊铂的初心。而当初心遇到了潮流科技，也便产生了“化反”。

张帆表示，昊铂品牌汇聚全球三国四地设计宗师，凝聚全球最具前瞻性的审美底蕴，最终形成了独特的设计理念——人机共生美学。

他说，在前沿艺术理念的赋能下，昊铂HT拥有“长腰美背宽肩”的外形比例，姿态优雅。前脸圆润饱满、充满张力，星芒大灯宛若盛满宝石的匣子，视觉冲击力惊人，铸就了新能源时代的美学新范式。

内饰上，设计师将西方有机现代主义与东方传统美学精妙结合，打造出简约温和的米兰新奢内饰，凝练中透出优雅和不凡，配合宽绰的空间，给用户带来雅致舒阔的豪华氛围。

色彩也是昊铂HT的雕琢之处。“夜阑玫瑰”的车色热情奔放，而独特的“岩沙绘卷”内饰配色，以千年艺术瑰宝敦煌为灵感来源，赋予车内空间温暖的质地。

古惠南表示，接下来广汽埃安打造昊铂的时候会坚持“科技、艺术与豪华”，那怎么实现？还是五大维度实现。

第一，核心是必须有领先的科技；第二，先进的智造；第三，有可控的产业链；第四，创新的营销与服务；第五，现代化的公司治理的组织体系与文化，通过这些维度来持续打造可持续发展的广汽埃安以及昊铂品牌。

02

敢打硬仗

今年新能源汽车行业，应该整个汽车行业有一个词是“卷”，竞争的很激烈。

“在纯电动汽车市场，尤其是在20万-30万之间的纯电动汽车市场，也就是昊铂HT所在的中大型豪华纯电SUV的市场，应该说竞争也是比较激烈的。”肖勇坦言，在这个市场上，很多时候昊铂要在这个市场胜出，实际上是一个综合竞争力。所以首先还是产品的竞争力，其次是你刚才所说的价格的问题。

他认为，昊铂HT这款车型还是比较有信心的。

其一，这款车型的优势非常突出，不管是它的超长续航，同级最长的770公里的续航，还是它的快充，昊铂HT标配的是3C快充，770公里的版本，还有5C的闪充。在这样一个续航和快充领域，基本上是同级领先，这也是昊铂首选的底气。

其二，是智能驾驶，现在很有信心的说昊铂HT解决了最难的停车位，在车库最尽头的那个停车位，周围有很多障碍物的时候，一般的人是很难停进去的，但是昊铂HT可以停进去，这就是昊铂不断地在做创新和突破。昊铂要做什么，就是极致的科技、艺术与豪华。

例如，后排天王椅拥有143°同级最大靠背调节角度，还是同级唯一能在行驶中舒适躺的后排座椅。昊铂HT还推出“后排尊享模式”和“后排睡眠模式”，豪华享受直接拉满。昊铂HT拥有同级唯一的前排十点按摩座椅，不仅通风加热一应俱全，5种按摩模式搭配3种力道，腰、肩、背部全覆盖，让用户出行仿佛自带按摩师。

新能源汽车带动了一股大天幕热潮，昊铂HT在配备2.6㎡全景天窗的同时，也搭配了同级独有电动遮阳帘。得益于仅128mm厚的电池包和超小型电机，电动遮阳帘和宽裕头部空间得以共存，让全家人坐拥星河灿烂，坐享午后阴凉。

在很多领域，不管是科技、豪华还是艺术，其实昊铂做了很多的努力。昊铂HT这款产品优势非常突出，而且没有短板。“它没有什么很明显的短板，优势又非常突出。我们很有底气地说首选。” 肖勇说。

在渠道布局方面，昊铂渠道从今年7月份开始，大概全国100家渠道，昊铂HT的上市，对接下来市场份额的目标，甚至说野心，昊铂的渠道还远远不够。

“半年之内，成都的渠道至少会增长3倍，我们的目标是希望全国2024年做到250到280个标准的体验中心和商超店，这是我们未来的目标，我们接下来的渠道还有接近3倍的扩增，这个是我们对市场的预期和目标相匹配的。”肖勇说。

核心技术永远是一家企业或一个品牌的成长基石。广汽埃安始终坚持核心技术一定掌握在自己手里，“所以在智能道路上，我们一定会坚持我们自主研发+对外合作。”

古惠南坦言，智能化这条道路是集“硬件、软件和用户”体验三位一体的技术，我们一定要放眼全球，不要那么短视，觉得窝里面几个人组合一下就全球领先了，没那么快。

目前还没有哪一家构建它独占的优势技术，我希望大家带着这样发展的文化，这样对我们国家未来产业发展有利，不能盲目认为我们好像什么东西都已经全球最好。

11月21日，广汽埃安官方信息透露，埃安还将在2025年实现L4级的智能驾驶，2026年将实现固态电池的量产搭载。

在三电等核心技术产业方面，广汽埃安先后成立了锐湃动力电驱公司、因湃科技电池公司，完成了电池研发试制线建设，并以打造昊铂SSR为契机，建成我国首条超跑生产线。

同时，广汽埃安也在不断优化着用户补能体验。先后发布“快广近”补能网络以及“昊铂超充到家”活动，建立精准解决新能源行业补能难题的能源生态。

今年以来，广汽埃安销量节节攀升。随着8月交付破5万，广汽埃安在全球新能源市场销量成为全球TOP 3。今年前10个月，广汽埃安累计销量近40万辆，总用户数量近百万。据广汽集团公告显示，广汽埃安已经在6-9月连续实现盈利。