广汽集团12月产销快报披露，2024全年累计销量约200.3万辆，同比减少20.04%。
广汽产销快报
广汽集团经过5年的不懈努力，销量又跌回5年前。
2019-2024年广汽集团年销量
广汽历年销量
广汽集团2019-2024年销量分别是：206.2万辆（四舍五入）、204.4万辆、214.4万辆、24393万辆、250.5万辆、200.3万辆。
2022年广汽集团销量同比增长13.5%，2023年是广汽集团攀上山巅，销量250万辆。
也是这一年3月份，广汽董事会11:0终止了与华为的合作，如日中天的广汽根本没嗅到危机的到来，或许是不在意。
仅仅一年之后，广汽集团从山顶狼狈地滑落下来。
广汽集团200万销量生死线
2024年主要品牌销量
说200万年销量是广汽集团生死线或许有些危言耸听，但在2025年失去这条线将是成为它的不可承受之重。
从200万辆到200万辆，江湖还是那个江湖，但地位天差地别。
2019-2020年，比亚迪、奇瑞他们还在年销量50万级艰难拼杀，广汽200万销量是江湖巨擘。
来源见水印
♦2024年比亚迪销量400万级，奇瑞销量也在奔向300万，广汽200万销量在第二梯队只能敬陪末座。
如果销量继续下降，将会被赶下牌桌。
近三年广汽主要品牌销量
广汽旗下品牌销量
从上图可以看出，2022-2023年广汽本田从74.1万辆下滑至2024年的47.1万辆，广汽丰田从100.5万辆降至73.8万辆。
广汽埃安销量出现起伏，2022年销量27.1万辆，2023年上升至48万辆，2024年又下滑至37.5万辆。
只有广汽传祺是从2022年36.3万辆连续上升至2024年41.5万辆。
♦2025年广汽集团销量目标是增长15%，也就是要达到230万辆以上，以目前广汽合资品牌的下降态势来看，能保住200万辆就是胜利。
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广汽集团动作合资方面，广汽话语权不多，只能把精力放在旗下自主品牌。
据最新消息，广汽集团旗下自主品牌将进行营销整合，埃安、传祺等品牌合并成立营销本部，经过架构调整，集中资源推出几款爆款，扭转颓势。
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另一种牌是与华为进行全栈合作，从产品定义到制造、销售、营销，不是华为智选车胜似华为智选车。
与华为合作如同销量回到5年前200万一样，又回到了原点，犹如再过一次草地。
预祝广汽达成2025年目标。
