歼-20，是中航集团成飞公司研制的第五代隐形战斗机，据军事观察杂志等国外相关的军事网站评估，截止2024年初，歼-20就已经装备了中国空军13个战斗机航空旅，机队规模已经突破300架大关，远超过美国空军186架F-22“猛禽”的数量。

简氏防务周刊本月制作了一期题为“猛龙——中国不断壮大的下一代歼-20机队”的专题报道节目，认为截止到2024年5月，中国空军正在迅速扩大歼-20机队规模至少有12个航空旅，而且年产量正在急剧增加，仅2023年就有多达70架歼-20服役。

指出随着中国迅速扩大歼-20机群，在先进隐身战斗机数量上将势必超过美国。反观美国现在正在努力应对F-35联合攻击/战斗机项目不断飙升的成本，现代化改进措施却迟迟不能到位。这将会使五角大楼丧失空中优势，太平洋地区的空中力量平衡将向有利于中国的方向转变。

据简氏防务披露，为应对各种复杂的空战结束，战斗机飞行员每年至少需要200小时的飞行时间，每周需要3到4架次的训练。美国空军却逐年缩减飞行员的飞行小时数，竟然不到100小时了，直接跌到了平均81.6小时，这将势必导致美军飞行员技术水平的大幅下降。

现在，中国已经研发成功最大推重比10.8，最大加力推力18.5吨的涡扇-15（WS-15）发动机，用来装备最新批次的歼-20，装上WS-15引擎的歼-20，被中国网友称为歼-20“完全体”，将其命名为歼-20B型。

中国网友之所以将装上WS-15发动机的最新批次歼-20称为歼-20B，是将与装备俄制AL-31F-M1发动机的歼-20基本型和装备国产WS-10C发动机的歼-20A型区别开来。

歼-20B，装备推力强大的WS-15发动机以后，起飞时滑跑所需时间只需12秒，滑行距离缩短了25% ，这意味着歼-20能在国内东西南北中更多的机场部署，所带来的是战力的显著提升。

据悉，歼-20在机内燃油状态下，在机腹弹舱携带4枚霹雳-15远程空空导弹、侧翼弹舱挂载2枚霹雳-10近距格斗空空导弹下，最大航程5500公里，作战半径2200公里。让其成为全球现役隐形战斗机中，航程、作战半径中的佼佼者，没有哪款能出其右。

歼-20，最大起飞重量37吨，最大升限20000米，具备1.8马赫的超音速巡航速度。它所体现出来的超巡的性能，已经超过了不具备超音速巡航性能且最大飞行速度只有1.6马赫美国空军的F-35A联合攻击/战斗机。

在东海防空识别区的空中对峙中，歼-20凭借出色的机动性能和隐形性能，数次迅速占据有利的空域，对F-35A联合战斗/攻击机形成了空中碾压的态势。为了摆脱歼-20的锁定，F-35A不得不被迫调转机头撤出与歼-20的对峙空间。

F-22“猛禽”，这款全球首款研制和装备的隐形战斗机，受制于研发年代1985年-2001年的科技，其技术水平被封存在20世纪末和21世纪初期。

机上未装备数据链通信系统、电子战系统、红外搜索与跟踪系统和综合头盔显示系统等先进的机载航电设备，未预留装备升级的空间，已经无法与具备后发优势的歼-20在空中相抗衡。

在执行任务时，“猛禽”就得外挂“狙击手”瞄准吊舱，以此来提高其战场的态势感知能力，却扩大了雷达反射截面积，破坏了其隐形性能。

F-22的砷化镓有源相控阵雷达，落后于歼-20的氮化镓有源相控阵雷达，机载航电设备的陈旧，让“猛禽”无法与其他的战斗机、预警机等组网作战，已经制约了F-22隐形战斗机空战性能的充分发挥。

目前的态势是，F-22“猛禽”机体先天不足升级基本无望，只能外挂吊舱来续命。单发的F-35A问题有“一箩筐”，尚待洛克希德·马丁来处理。在第五代隐形战斗机项目上已经力不从心，美国空军正在积极发展下一代制空型第六代战斗机（NGAD）项目。

但是在预算、价格、技术以及制空权概念问题上，白宫、国会和五角大楼都对此犹豫不决。尤其是洛克希德·马丁公司的NGAD项目，研制成本极其高昂，预测若研发成功的话，单价成本为2.5-3亿美元，这让财大气粗的美国空军都惊呼承受不住。

弗兰克·肯德尔，这位美国空军部长在8月中旬宣布，美国空军已暂停“下一代空中优势”战斗机（NGAD）项目，并进行重新审查。他希望洛·马公司在未来能将下一代战斗机的单价控制在F-35A的8500万至1亿美元之间。

原本美国空军希望NGNA项目能在2030年左右陆续装备，力压中国空军的歼-20，将其定位为赢得未来“大国竞争”的空中利器，并力争在第六代战斗机上领先中国。

现在，各种迹象无不表明，美国空军“下一代空中优势”战斗机项目，很有可能会中途下马。不要说是2030年装备，原型机在这个时间段能否搞出来，是否能够进行飞行测试，都得打上一个问号了。

总而言之，随着歼-20的大量装备，中国第二款隐形战斗机歼-31（舰载版）、歼-35（陆基版）和FC-31（外贸版）研发成功，且在中航集团沈飞公司投入批量生产后，美国的空中优势正在逐渐被中国所蚕食。

中国空军不争的迅猛崛起，在战斗机硬件上、飞行员训练时长和强度、通过与外军的联合空中演习不断提高实战经验以及战术灵活性等，已成为不可阻挡的发展趋势。

而美国空军若无法应对这一挑战，那么它在亚太地区的霸主地位将进一步受到削弱。第五代隐形战斗机已经被东方大国压制，“下一代空中优势”战斗机（NGAD）项目又充满不确定性，美国空中力量的衰落似乎已难以避免。