记者：贺健峰 张锋

当科技的浪潮席卷而来，曾经只存在于科幻场景中的无人驾驶出租车，都在以爆发式的态势，迅速赢得关注与青睐，成为都市出行新宠。最近“萝卜快跑”无疑成为了“顶流”，“顺便”也带火了北汽极狐。

毕竟“萝卜快跑”的主力车型担当都是基于极狐阿尔法T定制的Apollo Moon车型，这也引发了业内外人士的好奇，懂车的和不太懂车的，都不禁心生好奇：为何极狐会成为“萝卜快跑”的最佳拍档？于是趁此热度，极狐不失时机地在“萝卜重地”武汉举办了一场核心媒体沟通会，向大家进行了释疑，同时也再次秀了一把自己在智能化领域的“肌肉”。

北汽极狐联袂百度“萝卜快跑”，开启自动驾驶商业化运营新篇章

智能化的下半场，自动驾驶已成为新的风口，众多车企以及高科技企业纷纷抢滩。天下武功，唯快不破，在当下关键的窗口期，能够占得先机就相当于掌握了未来的主动权。在这一赛道，极狐与百度“萝卜快跑”强强联合，将其安全高效运营，在武汉交通复杂多变的核心城区“丝滑穿梭”，无疑彰显了智驾技术的领先性。

其实，百度与极狐在自动驾驶领域成为“搭档”由来已久。从2021年开始签约，到如今自动驾驶商业化运营，三年以来，基于极狐阿尔法T进行深度定制的Apollo Moon交付量已突破700台。百度作为国内首屈一指的互联网大厂，之所以“看上”极狐，与极狐专业的汽车制造背景和领先的智能化能力有很大关系。

在众多智能科技中，极狐的IMC架构为“萝卜快跑”提供了强大基础。IMC智能模块标准架构，是全球首个商业搭载5G技术的平台。它融合5G和V2X技术、超高整车扭转度、超级算法集合等优势，具备超级拓展、超级智能、超级交互和超级进化四大特点，无缝契合未来智能出行场景技术的兼容和扩展，可让“萝卜快跑”更“聪明”，更人性化地运行。目前，自主电子电气E/E架构相关知识产权向海外授权输出，对美许可收益近2亿人民币，开创了我国汽车产业核心技术对国外输出的先例。

此外，网约车由于使用频率高、运营时间长，对车辆的耐用性和安全性提出了极高的要求。而极狐汽车用卓越的品质和安全度，完美满足了这些需求。极狐的每一款车，都出自和拥有百年豪车制造经验的麦格纳共建的高端制造基地，可让每一款车都看齐百万豪车的品质。此外，Apollo Moon极狐版拥有抗扭刚度高达55000N·m/°的钢铝混合笼式车身，远超百万级豪华车，无论遇到何种交通状况，都可以用“最强战衣”守护好每一位乘客，给用户十足的“安全感”。

极狐极致安全智驾技术，与百度成为中国智驾“绝对双骄”

其实极狐在智驾领域的成就，绝不止于为他人“做嫁衣”，其本身的智能化功底也是极为深厚，从曾经的全球支持城市道路高阶智能驾驶的量产车，到如今的极狐L3荣获首批准入试点资格，极狐一直以“先行者”的实力和姿态，引领智驾行业行稳致远。

这一点其实极狐的用户很有发言权，这种“萝卜快跑”般的“自动驾驶”体验，早已成为阿尔法S先行版用户的日常。要知道，极狐目前正在研发的L3车型，便是基于阿尔法S先行版所采用的先进智能架构和行业领先的硬件基础而打造，今年4月刚刚上市的阿尔法S先行版PRO，更是将同时具备三激光雷达和HUAWEI ADS2.0高阶智驾方案的智驾“天花板”门槛拉低至26万以内，让用户花更少的钱享受更先进的智驾。

其实极狐的高阶智驾让人愿意用、放心用，更多是源于其出色的安全性，并且极狐也将其对于安全的极致追求，延伸到了更前沿的自动驾驶研发之中。

极狐深知，关于自动驾驶，人们最关心的不仅是好不好用，还有够不够安全。因此，把安全融入品牌基因的极狐，在自动驾驶研发过程中，始终筑牢安全底线，为用户筑起一座坚不可摧的“安全城堡”。

比如，在L3整车开发的前沿阵地上，极狐建立了自动驾驶领域的五大安全过程保障体系，成为行业试点示范的“灯塔”。在功能安全方面，2017年莱茵给北汽新能源颁发了国内首张ASIL D功能安全体系认证，该重量级证书使北汽新能源在国内电动汽车行业一跃成为“行业先锋”。而对于未知安全风险，极狐更是如“先知者”一样进行前瞻性布局，将预期功能安全开发流程与整车开发流程有机结合，并组建了一支专职的专业团队，关注面向风险评估的数据库用例的积累，为智驾系统的预期功能安全开发保驾护航。

在数据驱动的时代，用户数据的安全性与隐私性成为行业关注的焦点。极狐品牌深刻洞察到这一趋势，建立了完善和领先的车辆网络安全管理架构，形成金融级信息安全保护，保障汽车数据“拿不走、看不懂、改不了、走不脱”。为了保证用户常用常新的使用体验，极狐还面向整车全生命周期，实现对软件在线&线下升级的研、产、供、销、服全价值链管理，首批通过工信部OTA体系备案，进一步彰显了其在智能驾驶技术领域的领先地位与实力。

智能驾驶系统由机器驱动，反应和决策能力尚无法完全匹敌人类驾驶员，因此，需要采取相应的措施来增强系统的可靠性和稳定性。极狐为车辆上“双重保险”，通过六位一体冗余安全架构，包括感知、控制、转向、制动、通信、电源六大系统。即使系统出现单点故障，智能驾驶系统仍能立即接管控制，为大家带来有力的安全兜底保护。

“一分耕耘，一分收获”的古老智慧，在极狐于智驾领域的深耕中得到了生动诠释。阿尔法 S 先行版L3车型，有望成为国内首批L3量产车型；极狐阿尔法S 先行版，在第二届中国智驾大赛上夺得亚军好成绩，并获得了IVISTA中国智能汽车指数纯电推荐车型奖项等。如此众多殊荣，不仅是对极狐品牌智能驾驶技术的高度认可，更是对其持续引领行业前行、推动汽车产业智能化发展的坚实证明。智能驾驶赛道前景广阔且魅力无限，相信有极狐这样的“先行者”不断破界而行，探索创新，将会为我们带来更加安全、便捷、智能的出行体验。