方程豹是比亚迪为了追求更高端市场和个性化越野体验而推出的。比亚迪之前推出的豹5在市场上反响不错，现在又推出了一款新的中大型SUV——豹8，这款车挺有意思的。它用的是DMO平台，搭载了2.0T发动机和双电机的插电式混合动力系统，搭载了问界M9同款的华为高阶智驾ADS 3.0系统，还配备了全功能版的云辇-P智能液压车身控制系统，这让车辆在智能化和舒适性上有着更高表现。那么，这款车值不值得买呢？下面我们以豹8 2025款智勇豪华版7座（指导价37.98万）为例，展开详细解读。

外观方面，豹8保持了品牌一贯的风格，整体看起来方方正正，线条硬朗，给人一种结实的感觉。车头部分，豹8用了黑色的半封闭式进气格栅，中间是方程豹LOGO，这个LOGO设计得很醒目。两侧的U型大灯组和进气格栅连成一体，晚上开车灯的时候，辨识度特别高，一眼就能认出这是比亚迪豹8。

车身侧面，设计师用了一些平直的线条，线条清晰有力，轮眉向外扩展，勾勒出了一个有点像方盒子的造型。而侧包围的外凸设计更是强化了这种硬派的风格，车门底部还有个小细节，就是装了异色的踏板，这个设计挺贴心的，特别是对于那些个子不高的人来说，上下车就方便多了。而且，这款车的部分车型还支持踏板的自动收纳，不用的时候收起来，看起来更整洁。门把手是半隐藏式的，后视镜是无框的，这个设计给车身侧面增添了一些时尚感。

车尾最显眼的就是那个全尺寸的备胎罩，这是硬派越野车常见的配置，中间还装饰着方程豹的车标，尾灯是分体式的，也是U字型，和车头的大灯设计相呼应。车尾下方有一块粗犷宽厚的镀铬饰板，这个设计不仅看起来挺有力量感，而且也挺实用的，可以保护车漆不被小剐小蹭的损伤。

内饰设计方面，豹8用的是T字型布局，各个功能区划分得挺清楚。车门内衬，中间扶手等位置用软性材质和皮质覆盖，这不仅让触感更好，也提升了整体的档次。方向盘是四幅式的，而且是真皮的，看起来挺时尚，握感也不错。这个方向盘支持四向电动调节，还有记忆和加热功能，冬天开车的时候特别实用。换挡用的是电子挡把，仪表盘是12.3英寸的全液晶屏，分辨率挺高。中控台上还有一块17.3英寸的大屏幕，搭载了DiLink车载智能系统，副驾驶前面也有一块12.3英寸的娱乐屏，科技感挺强的。

辅助驾驶是这款车的一个亮点，用的是华为的乾崑智驾ADS系统，这个系统可以实现从车位到车位的全场景辅助驾驶，能自动应对各种复杂的路况，比如闸机、环岛、窄路掉头等等。

空间表现方面，比亚迪豹8的长、宽、高分别是5195mm、1994mm、1905mm，轴距也有2920mm，算是中大型SUV里的大个子了，整备质量是3305kg。车是5门7座的布局，2+3+2的座椅排列。第二排空间挺大的，我同事身高177cm，坐进去腿部空间还挺宽裕的，大概有一拳半的空余。座椅设计宽大，用的是真皮材质，坐着挺舒服。座椅还能电动调节，前后移动，靠背角度也能调。而且，第二排座椅还有加热和通风功能，这在冬天和夏天特别实用。第三排空间就稍微紧凑一些，适合应急用，或者小孩坐还行，成年人长时间坐可能会觉得有点局促。至于储物空间，后备厢挺平整的，如果需要装大件东西，第二排和第三排座椅都能放倒，挺灵活的。

动力配置方面，这款车的动力系统是由一台2.0T涡轮增压发动机和前后双电机组成的插电式混合动力系统。这个发动机本身能输出200kW的最大功率，也就是272匹马力，扭矩达到380N·m。电动机这边，总功率是500kW，也就是680匹马力，总扭矩达到了760N·m。这样的动力组合，让豹8在加速和爬坡时都能表现出色。变速箱是电子无级的，换挡平顺，而且采用的是双电机四驱系统，最高速度180km/h，而WLTC综合油耗仅为1.79L/100km，这对于一款中大型SUV来说，燃油经济性是相当不错的。

电池方面，豹8用的是磷酸铁锂电池，容量为36.8kWh，在NEDC工况下，纯电续航里程能达到125km，这对于日常通勤来说绰绰有余。如果电池电量不足，最低荷电状态燃料消耗量为8.5L/100km，而且可以使用92号汽油，这在经济性上也是一个优势。

悬挂系统方面，前后都是双叉臂式独立悬挂，这种悬挂在保证舒适性的同时，也能提供良好的操控性。而且，这款车还配备了软硬+高低可变悬挂调节，以适应不同的驾驶需求。此外，还有后桥差速锁、低速四驱、坦克掉头、蠕行模式以及涉水感应系统等越野辅助功能，这些配置让豹8在越野时更加得心应手。

驾驶体验来说，豹8 2025款智勇豪华版，它的动力表现真的很强劲。一踩油门，就能感觉到那种强烈的推背感，加速反应迅速，给人感觉很有劲儿。它的底盘前后双叉臂独立悬挂系统，让车辆在行驶中的稳定性和支撑性都很不错。在市区试驾时，即使是经过那些减震带，车内的震感也几乎可以忽略不计。上了高速之后，它的智能驾驶功能更是让人眼前一亮。有了激光雷达和双目摄像头的加持，车辆能够根据路况智能调整悬架阻尼，车道保持和自动驾驶功能都非常实用。

购车成本方面，裸车价379800元，上牌费500元，交强险950元，总计必要花费1450元。商业保险方面，第三者责任险按照50万保额计算，保费1472元；车辆损失保险5400元，车上人员责任险保额1万计算，保费42元；车上乘客人员责任险保额1万计算，保费是108元；车身划痕险按照保额5000元计算，保费是900元。总计保费是7922元。全款总花费是389172元。裸车到店优惠力度，每个地区不尽一致，感兴趣的朋友可以到店详询。

购车建议与版本选择方面，

豹8这款车型，它现在有四种不同的款式供大家选择。每一款都配备了华为的乾崑智驾ADS系统、Harmony OS车机系统和18个高保真音响，这些配置都是标配的。

如果预算比较紧张，那么入门款的智勇豪华版7座车型可能会是一个合适的选择。它的基本配置已经足够应对大多数日常的驾驶需求了；

但如果你对座椅的舒适度和车内空间有更高的期待，那么智勇豪华版6座车型可能会更吸引人。这个版本提供了独立的座椅和腿托调节功能，让乘坐体验更加舒适；

对于那些热爱越野驾驶的朋友，智勇旗舰版则是一个不错的选择。它提供了一些专为越野设计的配置，比如红外远视系统、电动侧踏板和前桥限滑差速锁，这些都能增强车辆的越野性能。

结束语：

比亚迪豹8在自主品牌里算是挺有特色的一个。它的外观设计给人的第一印象是刚毅和力量感，内饰豪华感和舒适感并存，车内空间宽敞，座椅布局灵活多变，搭载了全功能版云辇-P智能液压车身控制系统和华为乾崑智驾ADS 3.0系统，这两项技术的应用，让驾驶更加智能，应对各种路况也更加得心应手。