近日，我中交二公院作为总体设计单位承担的京港澳高速公路韶关武江至清远佛冈段改扩建工程（简称广韶北高速）SJA1标通过初测初勘外业验收。

12月12-13日，广东省交通运输厅在韶关市组织召开了京港澳高速公路韶关武江至清远佛冈段改扩建工程SJA1标的初测初勘外业验收会。公司副总经理、总工程师张晟斌，公司副总工程师、总体组负责人余泽新，四分院院长查明高、公司专业总工王士华、项目负责人孙天垠，以及勘察公司、BIM中心等部门技术人员参加了会议。

与会专家和代表对沿线现场进行了重点查看，认真听取了勘察设计单位和咨询单位的汇报，查阅了相关文件和资料，经讨论认为：勘察设计单位初测初勘外业资料基本齐全，工作深度和精度基本符合有关技术规范要求，同意通过外业验收，可开展下阶段初步设计工作。

广韶北高速公路改扩建工程初测初勘外业验收会议的成功召开，充分体现了行业主管部门和建设单位对公司优良品牌形象和强大技术实力的认可，同时也是深入实施中交集团“三重两大两优两强基”经营策略和公司“四个经营”理念在粤港澳大湾区的深度展现。项目组将积极响应本次审查会议精神和专家组意见，扎实推进各项工作，不断推动高速公路改扩建工程成套技术在国内的领先优势，以高质量综合交通业务推动公司高质量发展！

项目背景资料

京港澳高速公路（G4）粤境韶关武江至广州太和段改扩建工程是国家综合立体交通网的重要组成部分，承担着国高网南北交通大动脉及联系粤港澳大湾区与粤北的交通大动脉的双重功能，地位显著。其中我公司作为总体单位承担的G4清远佛冈至广州太和段改扩建工程已于2023年9月开工建设。G4韶关武江至清远佛冈段改扩建总长约125.56km，推荐全线利用既有高速公路采用“两侧拼宽为主、局部分离加宽为辅”的改扩建方式，扩建形式多样、总体设计要求高。项目起点至马坝枢纽互通段长约10.66公里改扩建为双向六车道、路基宽度34米；马坝枢纽互通至五龙岭枢纽互通段长约38.1公里，改扩建为双向十车道、路基宽度49米；五龙岭枢纽互通至终点佛冈互通段长约76.8公里，改扩建为双向八车道、路基宽度42米。共设置互通式立交12座，服务区3处。

来源：中交二公院 四分院、技术审核中心、勘察公司、BIM中心