11月26日，名爵汽车旗下B级车——MG7迎来2025款车型，新车着重对智能驾驶与智能车机系统进行全方位升级，并优化了全系配置阶梯、降低了2.0T车型门槛。更重要的是，此次新车喊出了11.29万元-16.29万元的限时一口价。

下面，四三车库就围绕新车的升级点带大家了解一下该车。首先，将目光锁定它的智能化层面，这也是新车最大的升级点。

智能化是当前时代的必然趋势，不仅限于新能源汽车。MG7自上市以来，配备了8155芯片和斑马OS智能车载系统，实现了直观的语音和触控功能，并与大尺寸显示屏和AR-HUD共同提供了领先的交互体验。去年10月，通过OTA升级，MG7成为20万元以下唯一配备NGP系统的燃油车型。MG7 2025款进一步优化智能驾驶和车载系统，目标是成为燃油车中智能化程度最高的车型。

MG7 2025款在智能驾驶方面进行了改进，优化了车道选择和变道算法，提高了NGP的效率和逻辑灵活性。新增记忆停车助理功能，可自动识别车位编号并通知车主，简化了在大型停车场找车的过程。P2P记忆泊车功能允许用户通过车机或APP操作，实现车辆在多种场景下的自动泊车或召唤，提供了极大的便利。

车机方面，新款车型优化了视觉界面，并引入了“灵动岛”功能，支持在多应用间切换时持续显示导航信息，并提供自定义壁纸选项。新增红绿灯倒计时功能，同步交通信号灯信息至车载系统，提升驾驶者实时掌握能力。系统响应速度显著提升，开机和语音识别响应时间提高30%，实现了快速响应，从“可见即可说”到“说完即执行”。

此外，值得称赞的是，MG7的老用户们也将于27日迎来OTA升级的同步推送。通过这次升级，用户将能够体验到与MG7 2025款相媲美的智能车机和智驾功能，实现智能体验的无缝对接和同步提升。

在简要介绍智能化特性之后，我们将注意力转向MG7的动力系统。MG7 2025款配备了2.0T+9AT的“双十佳”动力组合，输出最大功率192千瓦，峰值扭矩达到405牛·米，实现零至百公里加速仅需6.5秒，充分展现了其卓越的性能。

此外，该车型还配备了mCDC智能可调电控悬架系统，即使在崎岖不平的道路上也能保持出色的操控性；E-LSD电子限滑差速器有效防止车轮打滑，减少车辆横摆现象；配合X-Mode超级玩家模式，支持超过150种自定义驾驶模式，为驾驶者提供了更为纯粹的驾驶体验。

MG7不仅具备强劲的动力性能，其品质亦同样卓越。该车型白车身使用了84%高强度钢材，抗扭刚性达到31000N・m/deg，与高端燃油车相当。中控台采用软性材料和水波纹压印技术，座椅使用Nappa真皮和高档麂皮绒，提供豪华感。全车配备44处吸音材料，有效降低噪音，确保静谧环境。车内甲醛含量远低于国家标准，显示对健康重视。

四三说

2025款MG7，不仅带来了全新的智能化体验，还具备澎湃的动力系统，以及出色的品质。基于这些突出的产品点，MG7也的确当得起国产燃油车中的 B级运动轿车新标杆。那么，问题来了，若你此时手中有十来万的预算，会考虑MG7吗？