豪华车怎么定义？难道五十万以内真的不配称豪华？

我只能说豪华定义众口难调，得用事实说话。不需要每一项性能都出彩，但至少不能有明显短板。

首先至少在续航上不能拉胯！何止是不拉跨，翼真L380的续航相当出彩。其搭载宁德时代的140度麒麟电池，CLTC工况续航超800km。同级中，无论是梦想家EV的650km，还是小鹏X9的640km，都和翼真L380有不小的差距。得益于吉利，翼真L380已经顺利接入极氪充电网络，一共拥有80万根充电枪，全国的主要城市都完成了覆盖，走哪都有电充，完全不担心有续航焦虑。

其次，空间上必须出彩！翼真L380的内部空间设计非常灵活，标配3排6座，而且首创超三魔四空间布局，无论是商务接待还是多人出行，都能轻松应对。而且三排同权，享有75%的得房率，空间舒适度方面妥妥的同级第一。外加1100L的超大行李舱，第三排坐人后还可以有1100升的行李舱，轻松装下9个24寸行李箱。同级中，小鹏X9是最为自己空间自豪的车型。但它引以为傲的大七座，直接被翼真L380超三魔四空间布局压得死死的。

还有，智能化不能成为短板。翼真L380标配9屏联动的智能系统，匹配Flyme Auto For LEVC OS以及商汤AI大模型。其标配双龙鹰一号芯片，综合算力是高通骁龙8155的两倍。甚至可以通过大屏幕轻松控制车辆的各项功能，不用双手，只靠语音助手丝滑的完成复杂操作。这哪里是什么短板，直接是优势。

谁说五十万级别的MPV不能称之为豪华？恐怕网易丁磊、奥运冠军黄雨婷已经替我们做出了选择。其在续航、空间和智能化配置上的表现，直接让同级别的竞品汗流浃背了。