春节过后汽车圈再次迎来一条王炸消息，比亚迪直接掀桌子了，推出天神之眼全民智驾，最低端的车型海鸥居然我直接配置了天神之眼高阶智能驾驶系统，让普通人也可以接触到智驾的门槛，接下来压力给到了其他品牌，我看到评论区都在感谢比亚迪，他们说你可以不买比亚迪，但是必须感谢他，因为他已经将汽车的价格给很大程度的打下来了。

比亚迪天神之眼智驾：开启汽车行业变革新篇

在汽车智能化转型的关键节点，比亚迪推出的天神之眼智驾系统，如巨石投入平静湖面，激起千层浪，深刻影响着汽车行业。

天神之眼打破了智能驾驶的成本壁垒，将其带入平价时代。以往，智能驾驶是高端车型专属，比亚迪却凭借强大的技术研发与产业链整合能力，让7万 - 20万级车型也能搭载高阶智驾 ，让更多消费者以较低成本享受到智能驾驶的便利和安全，推动智能驾驶技术从“奢侈品”向“必需品”转变。

在技术创新上，天神之眼成为行业发展的催化剂。其分布式计算架构、三目立体视差多模态BEV感知主干网等技术，提升了车辆感知精度与安全性，为行业树立标杆，促使其他车企加大研发投入，加快智能驾驶技术的升级与创新，推动整个行业技术进步。

市场格局也因天神之眼面临重塑。比亚迪凭借这一系统，在市场竞争中抢占先机，市场份额有望进一步扩大，对其他车企造成巨大冲击，尤其给智能驾驶技术布局缓慢的车企带来危机，迫使其重新审视市场，加快智能化转型，激发市场活力。

在产业生态方面，天神之眼带动上下游协同发展。其大规模应用增加了对传感器、芯片、软件算法等零部件和技术的需求，为相关企业创造发展机遇，形成更完善、更具竞争力的汽车智能驾驶产业生态，促进产业良性循环。

不仅如此我看有些博主分析得很有道理，天神之眼推出主要还是比亚迪准备重新拿回定价权，在大家都在打造智驾的时候，它已经开始大规模研究底盘和其他机械素质多年，到时候直接开放，让很多车企措手不及，当然具体我也不很懂，但是我知道这次天神之眼也有很多合作的企业，也可以成为天神之眼产业链，包括比亚迪智驾系统的相关企业，我也已经整理好，分享到文章的下方，具体名单如下：