雪佛兰创酷RS这款车,有点意思啊。作为上汽通用的小型合资SUV,它最近的动作让我眼前一亮。
先说说外观。
2023款创酷RS新增了光芒金车身配色,配上RS专属运动套件和大尺寸蜂窝状前格栅,看着就够运动范儿。
内饰也不赖,10.25英寸双联大屏加上全新小雪OS智能车联,科技感满满。
最让我惊喜的是,全系标配了HSA坡道起步辅助、电子手刹、自动驻车和无线充电,这在同级别里可不多见。
动力方面,创酷RS用上了通用最新的1.5T四缸直喷发动机,最大功率135千瓦,匹配钢链式CVT变速箱。百公里油耗才6L出头,家用完全够用了。
不过呢,尽管换了四缸发动机,创酷RS的销量还是不太理想。
上半年只卖了3338台,市场份额微乎其微。
为了提振销量,雪佛兰也是拼了- 高配车型从12.89万降到10万,入门版更是从10.99万降到7万多。
这价格,跌冒烟了!
说实话,创酷RS这个价位,性价比还真不低。但市场反应冷淡,估计跟品牌影响力有关。毕竟在小型SUV市场,本田XRV可是一哥级别的存在。
雪佛兰也没闲着。
他们最近推出了全新SUV-星迈罗。
13.99-16.49万的价格,定位在创界和探界者之间。
外观设计很年轻动感,内饰也比创酷RS更有科技感。
动力方面同样是1.5T发动机,不过功率提升到了184马力,零百加速7.9秒,还挺有劲儿。
再看看本田这边。
XRV已经降到9万多了,而广汽本田的缤智更是从11.99万降到了7.99万,这价格,简直是天塌了!
缤智的外观我觉得比XRV还漂亮,1.5L自吸发动机虽然没有涡轮增压来得猛,但胜在省油耐造。
说到底,小型SUV市场竞争太激烈了。雪佛兰、本田这些合资品牌不得不用降价来吸引消费者,但光降价还不够。我觉得,谁能在智能化、新能源化方面有突破,谁就能在这个细分市场站稳脚跟。
各位车友,你们觉得这些小型SUV谁更有竞争力?是降价后的创酷RS和缤智,还是新出的星迈罗?欢迎在评论区分享你的看法。