雪佛兰创酷RS这款车，有点意思啊。作为上汽通用的小型合资SUV，它最近的动作让我眼前一亮。

先说说外观。

2023款创酷RS新增了光芒金车身配色，配上RS专属运动套件和大尺寸蜂窝状前格栅，看着就够运动范儿。

内饰也不赖，10.25英寸双联大屏加上全新小雪OS智能车联，科技感满满。

最让我惊喜的是，全系标配了HSA坡道起步辅助、电子手刹、自动驻车和无线充电，这在同级别里可不多见。

动力方面，创酷RS用上了通用最新的1.5T四缸直喷发动机，最大功率135千瓦，匹配钢链式CVT变速箱。百公里油耗才6L出头，家用完全够用了。

不过呢，尽管换了四缸发动机，创酷RS的销量还是不太理想。

上半年只卖了3338台，市场份额微乎其微。

为了提振销量，雪佛兰也是拼了- 高配车型从12.89万降到10万，入门版更是从10.99万降到7万多。

这价格，跌冒烟了！

说实话，创酷RS这个价位，性价比还真不低。但市场反应冷淡，估计跟品牌影响力有关。毕竟在小型SUV市场，本田XRV可是一哥级别的存在。

雪佛兰也没闲着。

他们最近推出了全新SUV-星迈罗。

13.99-16.49万的价格，定位在创界和探界者之间。

外观设计很年轻动感，内饰也比创酷RS更有科技感。

动力方面同样是1.5T发动机，不过功率提升到了184马力，零百加速7.9秒，还挺有劲儿。

再看看本田这边。

XRV已经降到9万多了，而广汽本田的缤智更是从11.99万降到了7.99万，这价格，简直是天塌了！

缤智的外观我觉得比XRV还漂亮，1.5L自吸发动机虽然没有涡轮增压来得猛，但胜在省油耐造。

说到底，小型SUV市场竞争太激烈了。雪佛兰、本田这些合资品牌不得不用降价来吸引消费者，但光降价还不够。我觉得，谁能在智能化、新能源化方面有突破，谁就能在这个细分市场站稳脚跟。

各位车友，你们觉得这些小型SUV谁更有竞争力？是降价后的创酷RS和缤智，还是新出的星迈罗？欢迎在评论区分享你的看法。