这次美国SpaceX的星舰可是真的“拼了老命”啊！

怎么这么说呢？从刚开始发射就小故障不断，好在有惊无险吧。北京时间6月6日的20时50分，美国星舰超重型火箭开展了第四次实验性发射，刚一起飞就遇到了个发动机“罢工”的小插曲，真是让人捏了一把汗。但你别说，这星舰还真是个“小强”，虽然一开始就有点儿“不顺”，但后面可是越战越勇，一路冲关，最后稳稳当当地完成了任务。

在如今世界的火箭家族中，星舰超重型火箭算得上是当今世界最强大的火箭了，按照最初的设计，可以搭载100名乘客，近地轨道的运载能力超100吨。按照马斯克的想法，他将用星舰将100万人送上火星，打造真正的火星城市。

这一切的设想，都要靠星舰来实现。

第四次试射的星舰发射升空后不久，星舰超重型火箭就实现了热分离，第二级火箭成功点火，47分钟后再入大气层。而星舰本体呢，更是“牛”得不行，横跨了半个地球，最后在印度洋的预定海域“着陆”。

从整体来说，这次试飞可是让星舰和助推器都“保住了面子”，还第一次给我们来了个载入大气层的全程直播，简直就像在看科幻大片一样！

但问题也出现了不少，比如刚起飞几十秒钟的时候，33台发动机就灭掉了一台。

12分30秒的时候，直播画面丢失，但当时速度和高度值还在，表明遥测信号依旧正常。

到了第39分钟，直播画面突然就恢复了。

发射第45分钟，直播画面上可以很清晰的看到再入大气层时的等离子火花。这时候高度掉到了80公里，火花也越来越明亮，并开始冒烟。到了高度掉到60公里时，摩擦越来越剧烈，隔热瓦开始承受不住2000度高温被烧穿。这也是对星舰本体结构冲击最大的时刻，第三次的星舰试射就是在这个时候解体失败的。

直到57分钟时候，二级火箭在再入大气层的过程中，前翼根部发出来蓝色的火焰，这说明此时的隔热瓦已经被完全烧穿。

第58分钟，连蒙皮都烧了起来，前翼这个时候几乎已经成骨架，但还好最终还是扛了下来。

第59分钟，摄像头被燃烧的碎片糊住，失去了画面。

1小时05分钟时，星舰启动了发动机，开始减速，星舰本体呈现除了垂直降落姿态。

那这次试飞到底算不算成功呢？圈叔觉得，这得看你怎么定义了。从结果来看，星舰和助推器都安全着陆了，还展示了那么多新技术，这肯定算是“成功”。但从发射前的预设目标来看，还有一点儿小瑕疵。不过这都不重要，重要的是这次试飞带来了三个大惊喜！

首先，星舰一直保持着稳定的姿态，不像上次那样“翻江倒海”的。

其次，星舰首次成功载入大气层，机体结构还保持得特别完整。

最后，星舰在距离地面最后几百米的阶段，第一次尝试了从水平到垂直的翻转动作，这简直就是“炫技”！

这次试飞，不仅给马斯克打了气，也给整个美国航天行业提了信心。不过虽然这次试飞很成功，但星舰离真正的载人飞行、登陆月球、火星这些大目标还有好长一段路要走呢。马斯克也说了啊，隔热瓦脱落的问题是个“老大难”，得赶紧想办法解决。这要是不解决啊，星舰的未来可就堪忧了。

这星舰在美国是个“只许成功不许失败”的项目。为啥？因为在美国重返月球计划里，星舰可是登月的“关键角色”。要是星舰搞不出来啊，那美国登月计划就得重新规划了，到时候可能就只能眼睁睁地看着我们中国人登月了。