今天比亚迪发布元PLUS 冠军版，并官宣代言人为李一桐。另外比亚迪还宣布了元PLUS第50万辆在比亚迪合肥工厂下线，可谓是双喜临门。

这次发布的元PLUS冠军版在外观上与现在在卖的元PLUS并无区别，依旧是沿用了比亚迪一贯的龙颜美学设计，比如翼羽龙晶LED组合大灯、贯穿式LED尾灯、飞龙悦动腰线等等，整体来说是比较大气的。长4455*宽1875*高1615mm的车型尺寸，一看就挺适合小两口或者家庭式车主，不算特别大型，但是完全够用。也是与现售的元PLUS保持一致。

元PLUS冠军版可以说是元PLUS的升级版，在大部分外观和配置上都沿用了元PLUS的设计，那么升级的地方在哪儿呢？

在颜色方面，比亚迪元PLUS冠军版新增了氧气蓝和律动紫配色；在配饰方面，新增了轻奢米色；另外它还拥有全球首款运动健康理念打造的智能座舱、“电竞”风格座椅、多色律动式氛围灯、“肌肉流线中控台”、“跑步机式扶手台”、“哑铃式空调出风口”等等新设计。总结来说，比亚迪元PLUS冠军版在内饰上的变动偏多，主要偏向运动健康理念，与现代年轻人的生活观和审美是比较一致。由此可见，元PLUS冠军版的车主会更偏向年轻化。说到这里，我都感觉自己年轻了好几岁，应该配得上这么运动健康理念的车子吧嘻嘻。

比亚迪元PLUS冠军版依旧保留了旋转式中控屏，12.8英寸/15.6英寸都是现下比较流行的大屏，用起来更加舒适。另外还升级了智能上下电、宝宝模式、擦屏模式、3D透明全景影像等配置，在人车交互方面做得更加全面，更加人性化，也让乘车人有更多的参与感。之前就有人提过，车子在未来将是人类的第三大空间，不再是单纯的出行开车，更多地是实现人车交互，比如在车上看电影、睡觉、发呆放空、外出露营等等，甚至是成为人的第二个“家”。

咱们再来看看配置方面。元PLUS冠军版是一款A级纯电SUV，搭载了e平台3.0、DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink 4.0智能网联系统、刀片电池、电池智能温控系统、豪车级底盘调校、VTOL移动电站等等。虽然是一款10W+的车型，但是比亚迪该有的黑科技配置那是一件不落，确实很赞。

说完外观和配置，那就是价格啦。比亚迪元PLUS冠军版一共推出5种车型，价格区间在13.58万元-16.38万元，具体如下：430KM 领先型，售价13.58万元；430KM 超越型，售价14.28万元；510KM 领先型，售价14.58万元；510KM 超越型，售价15.58万元；510KM卓越型，售价16.38万元。

个人觉得比亚迪元PLUS冠军版整体的升级做的还可以，这个价格也在预料和可接受范围之内。在10W+的市场是具备竞争力的。从比亚迪元PLUS第50万辆在比亚迪合肥工厂下线这件事就能看出，元PLUS车型在市场上还是比较受欢迎的。而比亚迪元PLUS冠军版相信更受年轻人的喜爱。