福特全顺在极限玩家的眼中是一款改装潜力非常大的车型，这里必须要说的是福特全顺四驱版本才有这个实力。今天要介绍到的是一款更为纯粹的福特全顺露营车，这这种车型在我们目前看来是极为少见的，不仅在于外形上的极致改装，更加突出于车内的模板化设计，可以附加的玩法太多了...

美国一家名为VanDoIt的露营车品牌最近打造了一款专门为越野探险用户打造的露营车，新车命名为moov，在四驱版本的福特全顺基础上改造而来。这款车生来就是为探险而设计，所以车身改动的地方非常之多，尤其是对底盘的越野性能上，前后桥悬挂升高了3.5寸，全副AT轮胎，还有将近3吨的牵引力。

整个车外多达20处户外射灯组，在任何复杂的户外环境下都能够保证行车的安全性。另外，车头部分改装了金属保险杠以及12000磅的电动绞盘。

车顶上是一款定制化的双层金属行李框。这款车顶行李架由铝制 T 型轨道制成，这使得安装遮阳篷、桨板、储物箱、滑雪板、滑雪板、冲浪板甚至车顶载物架变得非常容易。

动力部分，搭载的一款3.5T V6汽油发动机，最高功率231kW，最大扭矩536N·m，匹配一款10AT手自一体变速箱。最厉害的就是它搭载的全是四驱系统，并且还给到了5种驾驶模式。

车内所有的厢体内板和后门的内门板都是铝型材制造，不仅保证结构强度，还能提高耐候性。另外，这里的壁板可以根据用户的需要，在表面设计成岩石、木材等等常见的纹理。

这款露营车的内饰部分带有浓郁的美式金属风格的气息，车内全部模块化设计，任何一个部分都可以进行重组和更换。布局方面，这是一款纯粹的2人使用的车辆，只有正副驾驶席两个座位，后方就是完整的厨房区，隐藏的睡卧区和大量的设备收纳区，没有固定的卫生间。因为一些特殊的使用场景，车内采用的是无木技术，大量使用海洋级的材料，避免腐蚀、霉变等等的情况。

厨房区模块也是可以根据自己的需要来创造的，可以将这些船用级模块移动到车内的多个位置，抽屉与小隔间混合搭配，具体取决于用户需要存放的物品以及与旅行时候能够用到的抽屉数量。

车尾的床位区域是整车最具有创意的地方，可以满足2-4个人的模块化转化，如果是两个人使用，那么可以设计成两个单人床分别吸附在侧箱壁上，只有晚上休息的时候可以放下来，形成一张大双人床。如果是4人使用，那么可以增加一张顶部的吊床。

这是2人床位转换的过程，车内使用大量的铝合金材料，包含床板在内，还有车顶上的加强筋。利用车顶的绷带和挂钩配合床板上的锚点就能形成稳定的支撑。

而增加睡眠人数的时候，就需要再增加一个调动吊床的模块，这就要利用到车顶的加强筋和轨道了。和我们常见的调动吊床不同的是，这款车的吊床并没有设计轨道，电机在车顶上装置之内很容易就能够拉升，白天不使用的时候也能够很快拆卸，主打的就是全模块化设计。

吊柜门的设计也比较有意思，侧边有很多小孔，根据需要可以自己去调节吊柜组的位置，也能够增加或者减少吊柜组的数量，也是典型的模块化操作。

moov这款露营车解决用户如厕的问题就是在模块化的箱体内单独配备了一款便携式马桶用于应急使用。洗澡问题的解决方式就是利用防水的篷布围起来一个简易的淋浴间，在车内就能够洗澡。车内配备的是一款80升净水箱，用于日常的洗菜做饭以及洗澡。

电路部分，这款露营车有三个配置包可供选择，最大容量电池可以选配到1400Ah，满足车内微波炉，电热水器，冰箱等设备的正常使用。这款车在美国当地的指导价为11.49万-20万美元，折合人民币约为82万元-142万元区间，可见四驱福特全顺改装的探险型露营的售价国内国外都不低。