作为7年的忠实粉丝车主,我家已有一辆轿车多年,现计划增购一辆SUV。我偏爱大空间车型,也希望有良好通过性,方便带家人出游。一直梦想带我的金毛和三哈去远途自驾游。一位SUV车主朋友推荐我考虑大五座车型。我对豪华品牌情有独钟,最近在4S店试驾了奥迪Q4 e-tron,现在分享我的试驾体验。
奥迪Q4 e-tron带给你新享受
奥迪Q4 e-tron车长接近4.6米,轴距超2.7米,从视觉效果上来看,这车的体积确实不小,内部空间自然而然也会更加宽敞。像我这种身高一米八的成年男性坐进车内的驾驶座,将座椅调整到最后方之后,头部和腿部仍有一定的可活动空间。在座椅上做小幅度的伸展活动是完全可以的,与前排人说话,也不会出现顶腿现象,舒适性是能达到我的要求的。至于后排的空间,座椅上同时乘坐三人是可以的,相互之间也隔着适宜距离,像妻子这样身材娇小的人,坐下之后膝盖之间还离得很远,翘二郎腿这样的动作做起来轻松。得益于这样的大五座空间,我们全家人开车出门旅行的计划有了实现条件,拥挤坐车的情况也得到了有效避免。再来说说车内的储物空间,奥迪Q4 e-tron车内有多处储物格,平时用来装些小杂物还是挺方便的。后备箱的容积常规状态下就达到了520升,要是将后排的座椅按比例放倒之后,容积可以进一步扩展,上次朋友搬家这车可帮了不少忙。
平稳智能的驾驶之旅
而在驾驶感受这一方面,在我看来奥迪Q4 e-tron表现还是挺出色的。首先车上配备多项驾驶辅助系统,这可减轻了我的实际上手压力,驾驶过程也变得更加轻松。像AR-HUD增强现实抬头显示功能,利用光学反射原理,行车信息直接投射到前挡风玻璃上。这样我想了解相关信息的时候,不用过于频繁的切换视觉焦点,目视前方便可以。一般要是开车出远门的话,我会开启自适应巡航系统,这样车辆会自动根据前方车辆时速进行距离调整,我的双腿双脚能得到适当的放松,长时间驾驶也不会产生过多疲劳感。如果用几个词来形容奥迪Q4 e-tron的驾驶感受,我会选择“平稳智能”。车上使用先进的底盘控制系统,可以在毫秒时间内及时作出反应,根据路况减振器软硬程度也会得到改变。哪怕是经过颠簸路段时,我坐在车内也没有太大的起伏和颠簸感,行车确实要更加平稳顺畅。
让人满意的外观造型
最后,这款车的外观设计也是我选择它的原因之一。它没有追求夸张的外观设计,也没有用花哨的元素来吸引眼球。相反,它的外观简洁大方,线条流畅,给人一种稳重大方的感觉。无论是前脸、车身还是尾部,都有e-tron的英文标识,时刻提醒我们这是一辆纯电动的奥迪车型。特别是尾部的线条非常写意,让人过目难忘,而贯穿式的尾灯设计也是一大亮点。
经过深入分析,奥迪Q4 e-tron能够成为纯电动SUV中的优选之一,不仅得益于奥迪品牌的强大实力,其在空间和智能科技方面的表现同样令人瞩目,能够满足家庭使用和个性化需求。在同级别竞品中,奥迪Q4 e-tron的综合性能确实相当出色。大家对此有何看法呢?
q4 etron看外观,感觉车型定位就是面向有经济基础人群,在看价格,确定了
q4 e——tron咋样?求车主介绍一下,谢谢