合资车的“高性价比”,降到7.99万,油耗仅3毛钱,还喝92油

汽车挖一挖 2024-12-01 10:25:33

  一提到那种特省油还便宜的紧凑型三厢轿车,你是不是马上就会想到日产轩逸和大众宝来这些经典车型呢?确实,在燃油车市场,这几款卖得很火。不过,市场上还有一款价格亲民的紧凑型合资轿车,它就是起亚K3。这几年起亚K3的销量虽说比较一般,但它以前可是超受欢迎的。我想厂家肯定不甘心就这么放弃这款车,所以起亚还把K3改款升级,值得一提的是,新款K3的性价比非常高,起步价仅为11.9万,可惜还是卖不动,如今为了销量只好妥协,裸车来到7.99万,从消费者买车的层面来看,这样的性价比确实很有诚意,至于为什么不能火,我觉得和品牌溢价有关系吧!

首先,新车的外观有了明显的变化。乍一看,说不定很多人会把它错当成起亚K5。特别是那虎啸式的前脸,看起来超运动的,还有种熟悉的感觉。它的贯穿式进气格栅是双层的设计,和两边的矩阵大灯融合得特别好,一眼看过去,视觉冲击力很强,很有气场。从车的侧面看,这新车感觉更像是B级轿车。车身设计得细细长长的,车窗周围还有镀铬装饰,显得很精致。轮毂的设计和奥迪新车有点像,用了不少经典元素,我觉得这样的设计还挺耐看的,从消费者欣赏外观的层面来看,应该能吸引不少人的目光,为啥就卖不动呢?

车尾的设计就更夸张了!主流的贯穿式的尾灯,还有个超大号的黑色扩散器,搭配起来,一下子就让尾部的运动感变得更强了。你能想象得到这只是一辆8万块左右的新车吗?反正我是觉得挺不可思议的。说到车身数据,起亚K3的长宽高是4666/1780/1450mm,轴距有2700mm。和老款比起来,就只有车身长度稍微长了那么一点点。从消费者对空间大小比较在意的层面来看,这样的尺寸变化可能不会有特别明显的感受,但总体来说,这个空间大小对于日常使用应该是足够了。实体乘坐体验来看,后排乘坐3位142斤的大胖子,横向空间依旧能满足,只是中间的地台有点高,至于头部空间,也有一拳多余量,还有宽敞的后备箱,空间和储物空间都能满足家用的。

车内的设计也是很亮眼的,中控台有个10.25英寸的悬浮式液晶屏,仪表也是液晶设计,三个多功能真皮方向盘、游艇变速杆、一键启动还有打孔真皮座椅,这样的套组合是不是超有范?我觉得这样的设计很显档次。值得一提的是,中高配的车型还配备了智能辅助驾驶系统,这可太让人惊喜了,能够给这新车增添了不少科技感和安全感。除了入门级的车型,其他版本的起亚K3都配有电动天窗。从消费者使用体验的层面来看,有个电动天窗,在车里的感觉都会更敞亮、更舒服些,这一点还是挺不错的,感觉起亚K3在很多细节上都考虑到了消费者的需求。

在动力方面,老款车型是有两台发动机的,分别是1.5L和1.4T。新款的起亚K3动力系统基本没咋变。不过,1.4T发动机的功率有提升,从原来的130马力涨到了140马力,动力更强了些,而1.5L发动机还是老样子。我觉得这样的动力调整,对于消费者来说,1.4T发动机动力提升了,在驾驶的时候可能会有更畅快的感觉,从日常使用的层面来看,不管是在城市里跑还是偶尔上个高速,都能应付得过来,还是挺实用的。关键还省油,百公里仅5.1升,使用92号油,一公里仅3毛钱,也是非常顾家的车。对此,你怎么看呢?欢迎转发讨论。
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