1月24日，韩国媒体《选择经济》发表文章称，中国电动汽车制造商比亚迪在2024年第四季度的销售业绩中超过美国特斯拉20%以上，成为纯电动汽车领域全球第一。

比亚迪去年第四季度向客户交付纯电动汽车595412辆，较2023年同期增长13.1%。在此期间，插电式混合动力汽车销量为918556辆，同比增长120.7%。

另一方面，特斯拉去年第四季度全球纯电动汽车销量创历史新高，达到495570辆，同比增长2.3%，环比增长7.1%，但未达到彭博社分析师的预期（512277辆）。与中国比亚迪的差距也扩大了20%以上。

有专家表示，比亚迪拥有强大的生产线，纯电动汽车车型的价格在8万元人民币到20万元人民币之间，这对世界中产阶级和低收入消费者很有吸引力。

尽管去年业绩良好，但随着美国和欧盟对中国电动汽车征收高额关税，包括比亚迪在内的中国电动汽车企业未来积极进军海外面临着挑战。

国际智能汽车工程协会秘书长David Jean表示，“美国特斯拉可以满足不同市场消费者的各种需求，中国企业也应该学习这一点。中国企业应该利用先进技术和生产优势，实现业务国际化比什么都重要。”

去年第四季度，比亚迪在中国以外的海外销量仅占总销量的7.8%。另一方面，特斯拉在中国的销量占全球销量的37%。另外，特斯拉上海超级工厂生产的Model 3和Model Y去年向中国消费者交付了65.7万辆，比2023年增长8.8%。