对于一辆出色的家用车来说，具备宽敞的空间是必要条件，所以很多用户在购车的时候都会首选中型SUV。市面上的中型车很多，但要选择一辆性价比高的车型还需要仔细斟酌，今天想给大家介绍的这台车深受我的青睐，在各方面都有着不错的表现力。蔚来ES6 2024款75kWh，目前的官方指导价为33.8万元，如果您手头的预算比较充足的话，该车会给您带来不小的惊喜。接下来就带着各位一起来深入的了解一下这台车的综合表现力。

蔚来ES6的车身尺寸为4854mm×1995mm×1703mm，轴距达到了2915mm。宽敞的空间给了用户更多的活动范围，大家可以参考一下我180cm的身高，坐在前排的话头部的空间大学在两个拳头左右，上下车都很方便。第二排的头部空间也是如此，移步到后排之后腿部是可以自由伸展的，我和我另外两个朋友坐到后面感受了一下，不会有局促感，还能轻松的翘起二郎腿。该车的座椅布局为2+3，一共能容纳5个人，可以满足全家人的出行需求。座椅的材质是仿皮的，虽然比不上真皮那么高级，但好在舒适度还是很不错的。

主副驾驶和第二排的座椅都可以电动调节，如果预算比较高的话还可以选装女王座椅和零重力座椅。头枕、腰部都可以调节，如果长途出行感到疲惫的话还可以打开腿托来放松。前排座椅给到了加热和记忆功能，随时随地可以调整为最舒适的乘坐姿势。前后排都有扶手，第二排还给到了杯架，平时的一些小饮料或者水杯都可以收纳在上面。后排的座椅支持40:20:40放倒，周末的时候带着孩子出去郊游或者和朋友来一场酣畅淋漓的自驾游都很方便。

在购车的时候我们第一眼看到的就是外观，所以时尚大气的设计更能赢得消费者的青睐。车头采用的是封闭式设计，不规则的分体式大灯组很有辨识度，支持大灯自动调节、高度调节等功能，使用起来很方便。上方为日间行车灯，引擎盖的上面分布了两条隆起的筋线，立体感和力量感更强。顶部配备了可开启式全景天窗，可以改善车内通风和采光，驾驶体验感也会更为丰富。除此之外，行李架的设计也兼具了美观和实用性。隐藏式的门把手也是现在很流行的设计，再加上流畅的线条，车身侧面的整体设计比较偏简约。大尺寸的铝合金轮毂很吸睛，宽厚的轮胎看上去运动感十足。尾部采用的是贯穿式尾灯，尾门可以电动开合，对于家里有老人孩子的用户来说会更方便。下方的凹陷设计提升了整个尾部的层次感。黑色的后包围上面还有一条银色的饰条作为装饰，精致感拉满。

内饰方面我个人认为有些偏家居风，多功能方向盘支持电动调节，而且还加入了记忆功能，为车主提供了更多便利。主副驾驶的上方都有带有照明效果的化妆镜，平时可以坐在车里补妆。换挡形式为电子挡把，相比较传统式的挡把更高级换挡更丝滑。主驾驶前方配备了一块10.2英寸的全液晶仪表盘，而且还有抬头显示功能，不用频繁的低头也能了解车辆的相关信息。除此之外，还有9.3英寸的HUD投影屏和12.8英寸的中控屏。中控屏的材质为OLED，分辨率和显示度都很高，提升了整个内饰的科技感和高级感。智能互联功能很丰富，支持导航路况信息展示、道路救援服务、车载蓝牙电话、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、前排后排可实现语音分区控制，唤醒语音助手之后即可完成想要的操作，连续性语音识别依然丝滑。车内还有WiFi热点，刷视频听音乐省去了手机流量的费用。前排有一个40W的无线充电板，可以快速的为手机补充电量。如果您平时很喜欢听音乐的话，23个高配置的杜比全景声音响一定可以满足您的需求，还可以模拟声浪，音质效果是没得说的。除此之外，车没还有256色氛围灯和K歌功能，随心所欲的切换自己喜欢的颜色，夜间行车的时候来上一曲能放松一整天紧绷的神经。

智能化配置上，车内搭载了高通骁龙8295芯片、Banyan榕车载智能系统，1016辅助驾驶芯片算力能，车机系统存储量达到了256GB，给用户提供更好的体验感。PM2.5过滤装置可以过滤掉因为长途出行而产生的难闻气味，时刻保持车内空气清新。热泵管理系统也有配备，能够提高能效、延长续航里程、优化电池管理等等。车外有11个摄像头、车内2个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1个激光雷达，配备了高精度地图和哨兵模式，车辆停放的时候能提供监控和保护作用，监测到异常情况的时候会第一时间通知车主，避免意外发生。

最后和大家介绍一下该车的动力表现。蔚来ES6是一台纯电动车，采用的是最大功率为360kW，最大扭矩为700N·m的前后置双电机，驱动方式为双电机四驱。强劲的动力可以为用户提供更丰富的驾驶体验感，电池的容量为75kWh，类型为磷酸铁锂电池+三元锂电池，支持低温加热和液态冷却，电池的安全性有所提升，使用寿命也会更长。在如果使用快充模式的话，半个小时就能为车辆补充50%的电量。官方零到百加速时间为4.5秒，这个速度可以说是非常优秀的，如果您经常在高速上驾驶的话，相信一定会对这台车的动力系统赞不绝口。续航方面大家也不用担心，百公里耗电量为17.6kWh/100km，CLTC纯电续航里程为500km，可以满足日常出行需求和长途驾驶，外出旅行的时候更加安心，而且现在很多路段都有充电桩，充电也是很方便的。

在主动安全上，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、等等，主动式DMS疲劳检测功能很实用，能第一时间提醒车主，提升行车安全性。最高车速可达200km/km，喜欢飙车的朋友们有福了，这个速度在同类型的车型中几乎没有竞争对手，甚至可以和轿跑相媲美。

特地试驾了一下蔚来ES6，不得不说整个过程下来我还真没有挑出什么毛病。起步阶段是在市区路段驾驶的，动力的输出一直都很稳定，加速超车也没有问题，完全没有滞后性。方向盘和手感和刹车的脚感都很不错，都属于比较灵敏的那种，能精准的把控好方向。市区内的坑洼路段和减震带都可以轻松通过，前后软化采用的都是后多连杆式独立悬挂，提升了乘车的舒适性和减震效果。车轮和地面能尽可能的保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜幅度，所以坐在里面很有安全感。后半程我切换到了高速路段开始驾驶，模式也切换成了运动模式，速度提升到150km/h车内也没有明显的噪音，随着速度的提升，推背感会更加强烈，给人一种非常刺激的感觉，整体来说的表现力是很不错的。

以上就是关于蔚来ES6 2024款75kWh的全部介绍了，该车的价格虽然有些高，但综合实力和车内外的配置是没的说的，在纯电动车中很有竞争力。如果您手头的预算充足的话，我建议可以考虑入手。