现在的汽车几乎都是以自动挡为主，而手动挡汽车正在淡出人们的视线。开车对于很多人来说都很简单，但是要想把手动挡汽车开好，那绝对不是一件轻而易举的事情。开手动挡汽车，刹车跟离合器一定要配合得好，尤其是在坡道上起步，如果配合不好刹车离合，车子很容易熄火。也正因为如此，很多人认为驾驶手动变速器的汽车非常麻烦，购买汽车时，他们也会选择自动挡汽车。

众所周知，自动挡汽车开起来方便又轻松，不用频繁换挡，即使是刚拿驾照的新手司机也能很快就上手。现在大街小巷看见的都是自动挡汽车，手动挡汽车几乎都是一些老司机在开。即使如此，手动变速器车辆也不会在短时间内被淘汰，因为它具有许多自动挡车无法替代的优点，就拿燃油经济性来说，手动挡就比自动挡更省油。开手动挡汽车讲究操作协调，尤其是对于新手司机来说，操作中的一些失误可能会对汽车造成损坏。开手动挡汽车，这3个操作不能有，别等车子进修理厂才后悔！

第一：坡道上拉手刹起步

半坡起步是考驾照的重点项目，很多学员在这个项目上被挂科。开手动挡汽车在坡道上起步，更注重离合器和刹车之间的配合。在陡坡上，为了避免汽车向后溜车，很多司机都会直接拉手刹起步，然后猛踩油门之后松手刹，这种情况下，即使刹车和离合器配合得不好，汽车也可以轻松地在坡道上起步。然而，这种操作对车辆是有损伤的，如果手刹的行程拉得过高，很可能导致车辆制动系统的早期检修。

第二：不按顺序换挡

在参加驾照考试时，相信每个人都知道，手动挡汽车的一挡是起步挡位，然而，很多老司机开车却不会按照这个操作起步，为了方便，他们直接使用二挡起步，当汽车速度提起来之后换入三挡，然后直接从三挡换入五挡，这波操作简直是一气呵成。汽车挡位越高，扭矩越小，动力越弱。如果你以高速挡起步，或者是跳挡式换挡，这样对汽车最直接的损害是造成离合器过度磨损。如果长时间这样驾驶，即使是新车也可能提前进入工厂检修。

第三：换挡时离合器分离不到位

自动挡汽车需要通过踩油门来提高速度，而手动汽车只能通过不断换挡来提高车速。值得注意的是，在换挡过程中，应将离合器踩到底，让发动机动力输出部件与离合器分离，如果离合器没有分离到位，齿轮接合时会出现卡顿甚至发出声响，这将导致变速器和齿轮接触部件磨损甚至损坏。

尽管现在的手动变速器车辆越来越少，但它仍然是很多老司机的最爱，手动挡汽车有着诸多自动挡无法比拟的优越性，无论是经济成本还是后期保养维护，手动挡车都低于自动挡。另外，就同一车型来说，手动挡的销售价格也比自动挡便宜，这些都是很多人选择购买手动挡车的主要原因。对此，大家有什么意见或看法？