一般来说，如果只是普通家用，买车的话没必要选择太贵的，即便是SUV，15万左右也完全够用。当然，如果想追求生活品质，对驾驶体验、舒适性、安全性以及空间等诸多方面都有需求，而且预算足够的话，那买一台旗舰SUV还是非常不错的选择。其实，如果价格比较贵，很多人基本会首选合资车型，这也可以理解，毕竟合资的三大件相对更靠谱一些。不过随着自主品牌的崛起，国产SUV在价格方面已经实现了超越，三四十万的SUV比比皆是，有的销量还比较高。

当然，也有一些国产旗舰SUV表现平平，和同级合资存在较大的差距。因此，这期我们就聊下，可惜了这旗舰SUV，跌至24万多，254马力+8AT+四驱，比汉兰达良心，该车便是吉利高端品牌旗下的领克09。其实，如果单看销量，领克09确实不算是一台非常成功的车型。燃油版车型今年6月份只卖了428台，高峰期月销也才1563台，近一年的累计销量是8497台，月均销量708台。即便是EM-P车型，6月份也只有951台，近一年的累计销量是10327台，着实有些可惜。

从价格上看，领克09还是非常厚道的，25.79-31.29万的指导价，和汉兰达差不多，不过比汉兰达良心多了。而且对于一台国产高端旗舰SUV来说，价格其实并不高，只是终端优惠较少，基本在一万左右，起步价在24万多。如果能有三万左右的降幅，起步价在22万出头，相信销量肯定会提升不少。领克09的外观存在一定争议，其实也是领克家族化设计存在的问题，至于好不好看，就取决于个人的审美了。而作为中大型SUV，车长达到了5042mm，轴距为2984mm，在同级里都属于中规中矩的表现。

不过空间不用担心，不管六座还是七座布局，第三排都不会鸡肋，即便是1米75的成年人坐进去，长途自驾游也不会压抑，舒适性能得到保证。不仅如此，领克09配备了全车多层隔音玻璃和主动降噪，车内隔音水平还是值得肯定的，跑高速也不会吵，在国产里绝对是数一数二的表现。当然，作为旗舰SUV，三大件肯定不会让人失望。

全系搭载一台2.0T高功率发动机，并且48V轻混和四驱系统都是标配，变速箱匹配的是来自爱信的8AT。这台发动机能爆发出254匹的最大马力，350牛米的峰值扭矩，百公里加速时间8秒，要知道领克09的整备质量达到了2.12吨，所以动力还是非常强的。至于油耗，百公里基本在10.5升左右，其实对于这个级别的车型，这样的油耗只能说在意料之内。如果想省油，可以考虑领克09的插混车型，性价比也比较高。那么对于领克09，你们有什么看法呢？