中国六代机早有预兆,美专家:曾连续2次预警,可惜没当回事

曾子涵啊 2025-02-28 09:09:20

中国突然展示了两款六代战机原型机,这事儿可把美国人给整不会了,他们还在那儿捣鼓五代机呢,这下可好,直接被甩了一条街,军事界都炸锅了。

2024年底,中国搞了个大新闻,一下子亮出两款六代战机原型机,这可把美国人给整不会了,他们还在那儿捣鼓五代机呢,这下可好,直接被甩了一条街,军事界都炸锅了。这事儿说来也怪,美国人一直觉得自己是天下第一,现在突然发现中国人悄咪咪地超过去了,心里肯定不是滋味。你想啊,美国人家大业大的,怎么就让中国人给超了呢?这里头肯定有猫腻。

要说这六代机和五代机有啥区别,那可就多了去了。五代机主要就是搞隐身、超音速巡航啥的,说白了就是不让人看见,飞得快。但六代机可不得了,据说能自己选择要不要人开,还能用人工智能帮着做决定,甚至还能用激光当武器,速度更是快得吓人,能到7000公里每小时以上。这么一比,五代机就显得有点土了。

美国人这下可不乐意了,他们从二战以来一直都是空军老大,现在突然被中国人超了,这脸往哪搁啊?就拿上世纪80年代来说,美国的F-15战机可是能一打一,把苏联的米格打得满地找牙。但现在情况变了,美国人都说自己习惯了永远领先一步,这回可好,中国人走在前面了。

不过话说回来,真正的战斗力可不是光看飞机长啥样,还得看发动机好不好使、电子系统成不成熟、飞行员训练得怎么样。这些方面,美国人还是有两把刷子的。但不管怎么说,未来十年,中美两国的空军较量肯定会更加激烈,这戏看着可有意思了。

说起这事儿,还得提一嘴马克·凯利将军,这老哥可是早就看出苗头不对劲了。2021年3月,他就警告说中国可能会比美国先搞出六代机。你看看这数据,中国从歼-20首飞到六代机亮相,才用了13年,而美国从F-22服役到现在,都18年了,六代机还在研发中,这差距一目了然啊。

凯利将军到了2022年9月又开始嚷嚷,这回说得更具体了。他说中国军工企业已经把制造-试周期缩短了不少,而且在人工智能、量子计算这些高大上的技术上投入不少,正在变成军事优势。反观美国这边,研发流程太繁琐,一个项目从开始到完成平均要15-20年,这不是在给中国人机会吗?

虽说凯利将军一直在敲警钟,但美国军方好像没当回事。结果呢?2024年底,中国的六代机真的亮相了,而美国的新战机项目还在磨磨蹭蹭。到2024年,美国的NGAD项目还在那儿瞎折腾,预算不够,技术上还有瓶颈,特别是人工智能集成这块儿进展不顺,关键零部件供应还不稳定。这下可好,被中国人抢先一步了。

要说美国航空业,那可是曾经风光无限啊。1990年代的时候,美国航空航天工业可是百花齐放,有51家大型企业在那儿你争我夺,既有波音这样的巨头,也有无数充满创新活力的中小企业。那时候的美国,航空制造可是实打实的全产业链,从发动机到机载设备,从零件到整机,啥都能自己搞定。

但是30年过去了,整个行业就剩下5家大企业了,固定翼飞机制造商更是从8家锐减到3家。这么一搞,竞争少了,创新动力自然就不足了。就拿F-35战机来说,从立项到服役用了将近20年,成本一再超支,问题还层出不穷,这不是典型的没竞争导致的吗?

更深层的问题在于制造业空心化。举个简单的例子,一架现代战机大约需要10万个零部件。在1990年代,美国能自主生产90%以上的零件。而现在,很多关键零件都得靠进口。这不是自己把自己给坑了吗?一个国家如果只重视高精尖技术,而忽视基础制造业,最终可能会面巧妇难为无米的窘境。

再看看中国这边,走的可是完全不同的路子。过去20年,中国一直在强化制造业基础,从最基础的零件加工,到最尖端的智能制造,形成了完整的产业链。就拿新型战机来说,从发动机到航电系统,从机身结构到武器系统,都实现了自主可控。这不就是踏踏实实干出来的吗?

中国战机发展最明显的变化就是研发节奏越来越稳健。以前大家总说中国战机是代半远差人家半代。但从歼-20开始,这个局面彻底改变了。歼-20不仅成功服役,还实现了稳定量产。据军事专家估计,目前歼-20的服役数量已接近200架,装备了12个航空旅。这速度,美国人看了都得咂舌。

最让人瞩目的是发动机问题的突破。大家知道,发动机一直是中国战机的心病,拦路虎。但近年来,国产的太行发动机已经成熟可靠,新一代矢量发动机也在歼-20上实现了换装。这不就是一步一个脚印走过来的吗?先有没问题,再问题,最后达创新界。

再看无人机领域,中国简直就开的发展。从大型无人机到小型蜂群,产品线比超市的货架还齐全。而且质量好、价格实惠,已经卖到了50多个国家。这不就是实打实的技术实力吗?放眼未来,中国军工业很可能会在更多领域实现从追赶到引领的转变。

美国人看到中国制造业这么猛,可是急坏了。2016年,中国制造业增加值达到3.15万亿美元,而美国只有2.18万亿美元,差距将近1万亿美元。就拿手机来说,全球前十大手机品牌中,中国占了6个,而美国就苹果一家。特朗普看到这个趋势后急了,一上台就开始大刀阔斧地干。

首先是加关税。2018年,特朗普对价值2500亿美元的中国商品加征25%关税。他的想法很简单:加关税,就能逼着美国企业回国建厂。确实,像富士康这样的代工厂真的在威斯康星州投资建厂了,承诺投资100亿美元。但是,这真的有用吗?

到了拜登时代,不仅没改特朗普的政策,反而加码了。最狠的就是在芯片领域下手。2022年8月,拜登签署了《芯片与科学法案》,砸下500多亿美元补贴,就是要把芯片产业搬回美国。不仅如此,他还拉上了日本、韩国、荷兰这芯片朋友家,对中国实施出口管制。

举个具体例子:荷兰的ASML公司,全球顶尖的光刻机生产商,在美国压力下停止向中国出口最先进的EUV光刻机。这种机器造价超过1.5亿美元,是制造7纳米以下芯片必需的设备。没有这个,就很难生产出最新一代的手机处理器和AI芯片。简单说,这就是一场看得见硝烟的较量。

但是,美国这些遏制措施效果好像不太理想。首先是贸易逆差,关税加得再高,美国消费者该买中国商品还得买。因为,本土实在造不出价格合适的替代品。再看制造业回流,虽然天天嚷嚷制造业回流,但数据显示效果有限。以苹果为例,2023年,其供应链中国大陆的占比仍然保持在90%以上。

军工领域更是不尽如人意。就拿NGAD项目来说,本应是美国跨时代的第六代战机,计划2030年服役。但现实很尴尬,预算一再超支,技术上也遇到瓶颈,发动机、隐身材料等关键技术迟迟突破不了,以至于到2024年连个完整的验证机都没造出来。

反观中国这边,在遏制下不断突破:新能源汽车产业一枝独秀,2023年出口量超过120万辆,超过日本成为全球第一大汽车出口国;半导体领域虽然在最顶尖工艺受限,但在成熟制程上进展神速;光伏产业更是独步天下,全球前十大光伏企业中国占了八个。

甚至在高科技领域,遏制也没能阻止突破。2023年8月,华为发布的Mate 60 Pro震惊业界,其麒麟9000S处理器证明中国已经掌握7纳米芯片制造能力。这让美国决策层大为震惊,因为这意味着所科技封未达到预期效果。

这一切说明什么?在全球化深度发展的今天,单纯靠遏制、封锁很难真正阻止一个国家的发展。反而是自主创新能力、产业链的完整度、市场规模等因素,才是决定发展成败的关键。未来谁主沉浮,还真不好说。

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