现如今聊到二线豪华车型，很多人可能都会不屑一顾，曾经可真是高攀不起，但现在真是连瞅一眼可能都觉得是多余。

就拿英菲尼迪旗下的QX50这款SUV来说，根据一些汽车网站给出的信息得知。24款的入门版车型定价在35.08万，但现如今直降13.10万后，21.98万就可以入手到，力度大不大你们自己说！

但是聊到这款车，目前在消费者的口中可真是有着不一样的评价。有人说这款车目前根本没有买的必要，如今不如花个二十多万直接去提个中大型的新能源车，不光智驾功能强，也符合现在的这个时代。

也有人讲这款SUV以前还是可以的，但现在这套动力搭配真是不吃香了。比如动力响应不够灵敏，包括车机系统落后等等，成了这款车一个很大的标签。（截图是车主反馈）

虽然从网上了解到这款车确实有这样的评价，但我实际开这款车跑了450公里，并且还是开的入门版车型，最终给我的体验真不是这样。

首先在450公里的路程中，这款车比较直观的体验就是乘坐起来很舒适，尤其是座椅的支撑性非常不错。另外就是在跑起来之后，尤其是车速达到80以上，动力还是挺充沛的，并没有网上说的那样不堪。

除了以上这些感受之外，QX50在操控方面也都还可以，比起我以前开的很多国产车，真是不一个感觉。并且在跑高速时，各方面配合的都非常不错，驾驶起来很轻松。

虽然我只是偶尔一次开这款车，但我觉得这款SUV真是挺不错的，这一点咱不是收了钱去刻意吹捧，只是实事求是来讲一些真实体验而已。

如果要问我这款车有没有感觉到哪里不好，我觉得车速快了之后，车子隔音很一般，再就是起步时响有些慢，这应该算是比较明显的一些短处了。

但是回过头来再想想，如今20多万的车，不管是国产还是合资，又有哪几款车不存在这样的短处呢？

之所以这款车在当下卖得很一般，我觉得并不是车子本身的问题，因为我自己实际体验过，不能说多好吧，但也没有网上很多车评人讲得那样一无是处。销量不高，我个人觉得离不开这2个原因。

1、车子更新太过缓慢，我觉得这是这款SUV销量不高的原因之一。目前车企也并没有推出新能源车型，并且这款车更新换代也慢，这在现在的汽车市场中，受关注度也就越来越低，也失去了一些竞争力。

2、同价位下竞争太强。因为现在汽车市场在新能源车的竞争下，不光十几二十万的合资车降价，就连三十万以上的一些一线豪华车也选择了降价，并且有些已经降到了20多万，明显对这种二线豪华品牌的车型还是冲击不小的，从而就很影响销量！

最后怎么说呢，这款车尽管开着确实挺不错，但也抵不住销量差啊。真是应了那句话，兵败如山倒，销量提不上去，即便是赞美太多也是徒劳。

看完这些，那大家觉得在20多万的预算中，如今去选英菲尼迪QX50这台SUV适合吗？