随着2025年五一假期的临近，顺风车市场迎来新一轮出行高峰。

嘀嗒出行最新发布的《2025五一假期顺风车热门景点预测》显示，五一期间搭乘顺风车前往旅游景点的日均下单量预计较平日增长140%，上海、东莞、重庆等城市成为热门目的地前十，而石家庄植物园、正定古城等景点日均订单增幅最高可达700%。

这种“点对点直达、高性价比”的出行方式，正吸引越来越多游客选择顺风车作为“说走就走”的首选，既省去抢票焦虑，又能享受灵活路线规划。

跨城出行需求在节假日持续释放，这与春运期间的趋势一脉相承。今年春运数据显示，跨城顺风车订单同比增长18%，新能源车辆完单占比提升至47.9%，低碳出行渐成主流。

五一期间，京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济圈仍是最热门的跨城线路，300公里行程平均车费维持在171元左右，较去年下降2%。

价格优势叠加场站直达服务（如机场、高铁站订单占比提升5%），进一步强化了顺风车的竞争力。

但行业狂欢背后暗藏隐忧。目前跨城订单单价已低至0.5-1.2元/公里，仅为网约车的1/3，珠三角200公里行程收益常不足150元。

低价竞争催生职业司机绕路拼单、外挂抢单等乱象，导致70%真正顺路的业余车主因“抢不到单”退出市场。

五一期间订单激增可能加剧这种矛盾——职业司机为提升收益，或将更频繁使用“多平台接单”“放宽顺路率至80%”等策略，引发司乘纠纷风险。

从行业整体看，顺风车市场仍处于扩张期，2025年交易额预计突破1139亿元，年复合增长率保持在28%-41.8%。

这个五一，当游客们通过顺风车穿梭于热门景点时，行业也正站在转型升级的十字路口。如何在满足爆发式需求的同时，破解低价陷阱、职业化乱象和合规压力，将决定顺风车能否从“阶段性热潮”走向可持续发展。