2025年4月10日，零跑汽车正式发布全新全球化战略车型——零跑B10，定位紧凑型SUV，共推出5款配置，官方指导价9.98万元至12.98万元。

新车以600公里CLTC续航、高阶智能驾驶配置及全球化标准设计为核心卖点，计划年内登陆全球超20个国家市场，进一步推动中国智能电动车企的国际化进程。

自研技术支撑高性价比

零跑B10搭载多项自研技术，包括行业领先的CTC2.0 Plus电池底盘一体化架构，整车扭转刚度达36300N·m/deg，与豪华车型水平相当。

其电池系统针对极端环境优化，例如在中东高温地区采用27合一超级集成热管理模块，提升高温工况下的稳定性；针对南美多雨崎岖路况，电池抗振性能超出国标3倍。

智能驾驶方面，高配车型配备激光雷达与高通8650智驾芯片，支持最远300米探测、140度超广视野，并实现高速智能领航辅助功能。

零跑官方表示，其自研端到端大模型智驾系统未来可通过OTA升级城区领航功能，且升级服务对用户免费开放。

座舱部分则搭载高通8295芯片与Leapmotor OS 4.0 Plus系统，集成DeepSeek和通义千问双AI语音模型，支持多轮对话与方言识别。

合作渠道与标准适配双驱动

零跑B10的开发基于全球53个国家的法规与标准，并针对不同地区环境进行针对性优化。例如，车内采用欧盟认证的竹炭纤维面料，满足环保与健康需求。

零跑国际合资公司（与Stellantis集团共同成立）的海外渠道网络成为其全球化落地的关键支撑，截至2024年底，零跑已在海外布局超400家网点，2025年计划扩展至550家。

低价高配冲击主流市场

零跑B10以9.98万元的起售价切入紧凑型SUV市场，600公里续航版本价格下探至11万级别，直接对标同级燃油车与中端电动车型。

这一策略延续了零跑“技术普惠”理念，通过高自研比例（核心零部件自研自造占比60%）降低成本。2024年，零跑全年销量近30万辆，居新势力前三；2025年第一季度交付量达37095台，同比增长154%。

随着B10上市，零跑计划2025年冲击50万辆年销目标。

终身质保与灵活金融方案

零跑为B10用户提供四项终身免费质保（电池、电驱、电控、整车），覆盖首任非营运车主。金融政策支持0首付、5年超长贷及24期0息方案，并赠送价值3680元的家用充电桩。针对老用户，零跑额外开放三电终身质保权益，并免费升级NAP高速智能领航功能。

零跑汽车创始人朱江明强调，B10是“技术普惠理念的全球化表达”。通过与Stellantis集团的合作，零跑快速接入全球供应链与渠道体系，同时依托LEAP3.5技术架构持续迭代智能电动技术。目前，零跑产品已覆盖纯电与增程双动力路线，C系列与B系列形成差异化市场覆盖。

依点评：零跑B10的定价与配置组合，或将加剧全球10万-15万元级电动市场的竞争，尤其在欧洲、东南亚等新能源车快速渗透的地区。其能否凭借自研技术优势与Stellantis的渠道资源打开海外市场，将成为中国智电出海的又一观察样本。