据美国媒体《军事观察》报道，土耳其总统府安全与外交政策委员会成员卡格里·埃尔汉宣布表示，将放弃从美国采购F-16C/D的计划，转而采取更具成本效益的选择，还暗示在考虑中国的歼-10C，以及俄罗斯喷气式飞机以及欧洲战斗机。

文中还介绍说，歼-10C的采购成本仅是F-16的一小部分，而且歼-10C在大多数方面具有卓越的性能，较低的维护成本和更快的交付时间。

自2018年以来，中国为自己的机队采购了200多架歼-10C，在这段时间里中国一直在对歼-10进行升级；而美国自2005年以来都没有购买过F-16，已经很久没有进行过大的升级改造了，现在被当做外贸“低端货”制造了。

歼-10战斗机对于中国来说具有非凡的意义，它是我国自主研发设计的第三代战斗机，耗时18年才最终完成，在设计论证、制作，以及试飞等每一步，都包含了太多人的心血，可以说每一步都走得非常艰难，每一个技术都要攻克难关，好在最后的结果是好的，歼-10首飞成功之后，我国终于有了自己的第三代机。

歼-10目前已经形成了系列化，其中包括单座的歼10A，双座歼10S，以及改进型的歼-10B和歼-10C，歼-10C使用了全新的数字化综合航电系统，安装了有源相控阵雷达，多说一句，感觉有源相控阵雷达在中国已经白菜价了，别说军用产品了，就连民用无人机都用上了有源相控阵雷达，要知道有源相控阵雷达是雷达中最为先进的类型了。

歼-10C最大飞行马赫速1.8马赫，最大航程2950千米，空空作战半径1240千米，空中加油的情况下还能飞得更远，而且歼-10C还具备一定的隐身性能，在军演中歼-10C还曾击败过歼-16，是一款非常好的超音速多用途战斗机！

抛开外界影响因素，单纯从性能来看，土耳其看中歼-10C是完全有可能的，尤其是中国的歼-10C价格比美国低，维护成本低；而且如果土耳其想要购买F-16，估计要等好几年了，因为目前F-16生产线上挤满了订单，土耳其的新订单要往后靠靠了。所以购买歼-10C非常划算。

但问题就出在土耳其不能抛开外界其他因素来考虑购买哪款战机？如果只是从性能和性价比上来看，中国很多军工科技在国际市场上的竞争力都非常强，但事实显然不是这样看的。

首先，军工产品需要人去操作，过去你用惯了美式装备就很难换到俄式装备或者中式装备，而且你的军队中如果有大量的美式装备，再换成俄式装备或者中式装备时，后期维护成本就会增高，所以一般来说各国采购军工产品时，还是会使用自己用习惯的装备。

其次，军工产品和政治挂钩，比如：土耳其因为购买俄罗斯S-400防空导弹系统而被美国制裁，制裁的内容就包括拒绝土耳其F-35战机合作项目，土耳其只能购买美国的40架F-16战机和80套“升级包”以改进土方现役同型号战机，但是美国开价200亿美元。

要知道的是，F-16售价大约在8000万美元左右，40架F-16也只需要32亿美元，80套“升级包”怎么也卖不到168亿美元，无论怎么看都知道这笔订单不划算。

如今土耳其刚刚遭受大地震，震后重建也需要很大一笔钱，这样看来，土耳其确实有可能会放弃200亿美元购买40架F-16战机和80套“升级包”的计划。

从多方面来看，土耳其放弃美F-16，选择我国歼-10C确实有一定的可能。

但是不要忘记了，土耳其毕竟是土耳其，坑华的事情没少干，这里就不说瓦良格号艰难的回国路了，单单是“红酒”一事就让我们记忆深刻！

“红酒”就是我国的中远程防空导弹“红旗-9”，土耳其曾经在2013年宣布采购一款防空导弹，参与竞标的有俄罗斯的S-300，美国的“爱国者”PAC-2/3，以及中国的FD-2000，这款就是红旗-9的外贸版。

中国FD-2000的性能非常先进，性价比也非常高，拿下了土耳其的30亿美元大单，这也是当时我国单次出口的最大金额记录，全国上下都很开心。

然而就在协议都已经签好的情况下，土耳其却突然撕毁协议，转而采购了俄罗斯的S-400。因为土耳其的毁约，导致了我国的FD-2000声誉受到极大影响，很多国家都以为是我们的产品出了问题，于是不敢购买，选择观望，虽然后来也拿下了几个订单，但都是小国少量订单。

现如今，土耳其对华仍旧非常强势，就在最近，土耳其还决定对从中国进口的纯电动汽车征收40%的额外关税。

要知道的是，在2月份土耳其大地震中，我国刚刚帮助了土耳其，又是捐钱捐物，又是救援队携带器具前往重灾区救灾。

综合多方面因素来看，土耳其即便是想买中国的歼10C，我们也要考虑考虑，毕竟土耳其的信誉确实不咋滴！