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车型更新相对较慢的光阳，最近在台湾省举办的60周年活动中，带来了四款准备在米兰车展推出的新车型——CV-R2、CV-R5、MiG9和RevoNEX，同时还发布了入门小踏板Yogurt 125。

Yogurt 125

女车友专属

优格125跟三阳的CLBCU一样，也是面向女车友开发的，车身小巧玲珑，色彩丰富。新车在台湾省的起售价为新台币83500元，约RMB 1.85万元，算上最高优惠也要RMB 1.65万元。

新车搭载的是125cc级别风冷两气门发动机，动力输出并不是亮点，最大功率10PS；省油才是重中之重，官方披露百公里油耗百公里油耗1.65L左右，数据比友商的CLBCU稍微好一点点。油箱容量为5.7L、续航估计能跑个300多公里。

制动为前碟后鼓+CBS联动刹车，这年头不知道为什么还给出这个搭配；避震前正立式前叉+后单边避震器；座高745mm，整备质量108kg。

其他方面还有配备省力大撑、可翻转后视镜、26.4L的干湿分离大座桶；另外可选无钥匙启动。上市有五种涂装可选。

CV-R2、CV-R5

跨界踏板

这两款新车是Crossover Vehicle为名的跨界车型，光阳也要在跨界产品线上布局了。

CV-R5

CV-R5似乎是要跟三阳的新款剑齿虎ADXTG 400竞争，新车也采用了一样的中置发动机车架设计，同时有光阳PTM独立后摇臂、中置多连杆后避震，长行程倒立式前叉。新车也是能够轻度野一下的。

CV-R5搭载了全新开发的427cc引擎，最大扭矩40N·m@5000rpm，辅以链条传动；造型设计也很有自己的特点，车身前半部分要比常规踏板更高，油箱可能会大一些。

CV-R2

CV-R2是一款白牌踏板(51~250cc)，官方并未披露具体排量，但从命名方式跟车型设计来看，应该是KRV 180的改款车型。采用龙骨车架之后，运动性能要比KRV 180的平踏板设计要强一点。

CV-R2也是采用的PTM独立后摇臂、中置后避震器，运动性能要比市面常规的踏板要强一点。造型设计有前后呼应的獠牙式灯组，前部脚踏为两段式设计，据悉还有超大油箱、中央双置杯架、无钥匙启动。

MiG9、RevoNEX

概念电摩

RevoNEX是一款Coffee Racer风格的跑车，子弹头导流罩、圆形LED大灯、边把后视镜，复古的氛围营造的很充足；硬件配置还有金色的欧林斯避震器、Brembo径向四活塞卡钳。

MiG9采用“可充可换、充换合一”的设定，定位是一款白牌的入门级车型，造型设计向常规踏板靠拢。详细的电池、动力数据以及配置还未披露。

光阳60周年推出的这些新车型还有点意思，CV-R2、CV-R5的出现也是填补了产品线上的空白。至于前碟后鼓的风冷优格125卖1.85万元，只能说，台湾省的摩托车卖得贵真不是说说而已。