老铁们，苗哥我今天要给你们聊聊一款刚上市的新车，这车可真是有点意思。

大众安徽的首款车型ID.与众，啥？

这名字听着怪怪的？

没错，苗哥我第一次听到这名字也是一脸懵逼。

这车不光名字奇葩，还有不少让人直呼“上头”的地方，咱们一起来瞧瞧。

外观：金标加身，想装X还是可以的

说实话，这ID.与众的外观还真有点意思。

大众家族一贯的“套娃脸”终于被打破了，这车看起来就像是一只准备起飞的猛禽，前脸犀利，车身线条饱满有力。

最骚的是，这车居然用上了金色的大众标志，还能点亮，晚上开出去绝对是个“装逼利器”。

不过苗哥我觉得最亮眼的还是车尾，那个小鸭尾和贯穿式尾灯配上金色的“ID.与众”标识，走在路上绝对能让人忍不住回头多看两眼。

要说缺点嘛，就是这车长4663mm，比同级别的ID.4稍微长了那么一丢丢，停车的时候可能要多费点心思。

内饰：科技感满满，就是有点单调

进到车里，第一感觉就是简洁。

大屏、液晶仪表、ARHUD，该有的都有了。

苗哥我最喜欢的是那个ID.S 5.0车机系统，听说还用上了AI大语言模型，这下可以和车聊天了，无聊的时候还能来一句“今天天气真不错”。

不过说实话，内饰整体偏黑，就算加了点金色装饰，还是显得有点单调。要是能再加点其他颜色，或者用点有质感的材料，那就更上头了。

动力：电动车也能这么猛？

说到动力，这ID.与众还真有点东西。单电机版本170kW的功率，已经够用了。但是苗哥我更看好那个双电机四驱版，250kW的最大功率，5.6秒就能破百，开起来肯定爽翻天。

不过说到续航，621km的最大续航里程，在当下的电动车市场里，说实话有点拿不出手。别的不说，就说比亚迪宋PLUS EV，人家都能跑700km了。这方面，ID.与众还是有点小气了。

价格：有点小贵，但也不是不能接受

20.99万到24.99万的价格区间，老铁们觉得这价格怎么样？

苗哥我觉得，要是放在两年前，这价格绝对能让人“真香”。

但是现在嘛，说实话有点小贵。

不过话说回来，人家好歹是“金标大众”，要点排面也是应该的，对吧？

总结：有特色，但还需要努力

这ID.与众确实是个有特色的车。外观拉风，内饰科技感十足，动力也不错。但是续航和价格方面，还是有点让人犯嘀咕。不过作为大众安徽的首款车型，已经算是交出了一份不错的答卷。

老铁们，你们觉得这个ID.与众怎么样？要是让你选，你会为了这个“金标”多花点钱吗？还是觉得还是买老牌ID.4更靠谱？欢迎在评论区告诉苗哥我你的想法。