世界十大最好的轮胎品牌1.法国米其林2.日本普利司通3.美国固特异

曼香看看趣事 2024-11-04 18:31:24
以下是世界顶级的轮胎品牌:

1.法国米其林

这米其林可是很有名的轮胎牌子。那轮胎虽说软乎点,可人家用的那橡胶配方可厉害了,还有那先进的造轮胎法子。又舒服又没声,还挺耐磨的,抗造得很,什么车都能用。米其林那可是世界轮胎业三巨头里头的一个,1889 年就成立了,总部在法国那个克莱蒙费朗。就因为它那个品牌定位、产品性能还有技术含量之类的这些因素,米其林轮胎的价钱一般都比其他有些个牌子的轮胎贵不少。对那些对价钱敏感的消费者来说,可能就觉得这玩意性价比不怎么高。

2.日本利司通

小日本的牌子,可有名了。普利司通这轮胎很注重耐磨性,各方面都不赖,挺均衡的。那纹路设计得非常好,下雨也不打滑,什么路都能跑。普利司通那也是世界轮胎业三巨头里头的一个,1931 年就创立了。普利司通有个纳米技术(nanopro-tech),能让碳跟聚合物分布得很好,把这俩玩意之间的摩擦弄得最小,这么一来就减少了热量的产生还有能量的损失。这可大大提高了轮胎的耐磨性,让轮胎更抗造,能用很长时间,对那些开车跑的里程多的车主来说,那可是个不错的选择。

3.美国固特异

美国的老牌子,都有一百年历史了。这固特异轮胎抗噪、抓地都不错,用的都是好技术好材料,经得住时间考验,什么环境什么路都能对付,就是声音稍微有点大。固特异一直把耐磨性当成产品的一个很重要的优势。它用了先进的橡胶配方跟独特的花纹设计,就好比用了杜邦凯夫拉来加强胎面,耐刮擦跟耐穿刺的本事很高,平常使的时候磨损很小,能用很长时间,所以它就成了好多 SUV 车型原装轮胎的选择。不过呢,固特异轮胎的花纹跟沟槽结构可能会让小石子啥的异物容易卡进去,要是不赶紧清理,可能就会给轮胎弄出点损伤来,还会在开车的时候弄出些多余的噪音。

4.德国马牌

德国的品牌也叫大陆轮胎。这马牌轮胎很安静很舒服,胎面设计和材料都有讲究,也抗磨,抓地也还行,就是耐磨不是最牛的,不过平常开也够用。马牌(continental)很早就建起来了,是 1871 年的事,总部搁在德国汉诺威市。那可是世界上排第三的轮胎制造企业,也是欧洲最大的汽车配件供应商。马牌的雪地轮胎在世界上那表现非常好,摩擦系数也高,在湿滑、冰雪这些个孬路况下能给出更好的抓地力,能保着车辆开得安全。而且它在干地和湿地的刹车性能也挺棒的,排水保护的本事更高,在一定程度上把开车的安全性给提上去了。

另外呢,有一部分马牌轮胎还用了 SSR 防爆技术,轮胎要是完全没气了,车还能以每小时 80 公里的速度接着跑 80 公里。不过跟那些专门以耐磨为特点的轮胎牌子比起来,马牌轮胎的耐磨性就不是特别厉害。要是车经常在路况不怎么好的道上跑,或者跑的里程多了,那马牌轮胎磨损得可能就挺快了,使用寿命可能就会受点影响。马牌轮胎的胎侧比较薄,在一些很极端的情况下,就好比碰到很大的冲击力或者撞一下子的时候,就容易鼓包,这对车开起来的安全可能就会有点隐患。

5.英国邓禄普

英国起的家,后来让小日本买去了。邓禄普轮胎性能比较中不溜,没米其林和马牌那么安静舒服,不过抓地和耐磨都可以。有自己的独门技术,什么路都能跑,什么车都能用。邓禄普这个轮胎牌子是 1888 年的时候,一个叫约翰・博伊德・邓禄普的英国人创立的。那时候,住在爱尔兰贝尔法斯特的那个约翰・博伊德・邓禄普是个兽医。他为了让自己的儿子能骑着三轮自行车又快又舒服,就发明了世界上最早的充气轮胎。后来这个牌子就一直发展,现在总部在日本东京,是归住友橡胶集团管着的。

6.意大利倍耐力

意大利的名牌,赛车都用它家轮胎。倍耐力抓地也强,材料好技术高,抗磨、操控、静音都不赖,耐用得很,高档车爱用它。倍耐力是 1872 年成立的。那个工程师乔万尼・巴蒂斯塔・倍耐力在意大利的米兰创立了意大利头一家生产橡胶制品的公司,叫 “G.B. Pirelli & C.”。倍耐力轮胎就是因为操控性能好出名的。那轮胎的花纹设计还有橡胶配方很厉害,能给出很强的抓地力。不管是跑车、高性能的轿车,还是运动型的 SUV,在高速上跑、拐弯道的时候,还有紧急刹车的时候,都能稳稳当当的。倍耐力都能满足这些车对操控性的高要求。

7.韩国韩泰

韩国第一家轮胎公司。韩泰轮胎很耐磨,抓地操控也都行,价格还不贵,性价比高,到处都有卖。韩泰轮胎是 1941 年成立的。一开始叫 “朝鲜轮胎公司”,后来改成 “韩泰” 了,在韩语里的意思就是 “韩国”。不过呢,韩泰轮胎以前也出过一些质量上的事。2011 年的时候,中国国家质检总局因为一部分韩泰轮胎有安全隐患,就发了个风险警示通告。这些事对韩泰轮胎的牌子形象有点影响,不过这公司也一直在不断地改进,提升产品的质量。

8.日本优科豪马

小日本的牌子。这轮胎抓地、操控、舒服都不错,有自己的设计和技术,能用挺长时间,还环保。从 1981 年起到现在,一直都是澳门格兰披治大赛会专门指定的赛事轮胎。而且还是保时捷这些有名的汽车品牌专门指定的供应商。这就很充分地证明了它在高性能轮胎这个领域那是相当有实力。2021 年 3 月的时候,还入选了 2021 全球最值钱的十大轮胎品牌,排到了第八位。

9.美国固铂

美国的老牌子,号称 “越野之王”。固铂轮胎越野性能杠杠的,抗磨,抓地强,烂路也不怕,爱越野的和经常跑赖路的用着正好。在美国那可是第二大的轮胎厂,就比固特异差点。在越野轮胎这一块那表现非常好,抓地力也强,抗磨损的本事也大,什么复杂的越野路况都能适应。就好比它家那个 Discoverer 系列,好多越野爱好者都选这个。尤其是那个 Discoverer STT,看着外观很粗犷坚实,有那个 Armor-Tek3 科技,能给出很强的核心牵引力、强大的抓地力,抗撕裂的性能也厉害。

10.中国朝阳

我们中国中策橡胶的牌子。朝阳轮胎在国内很有名,耐磨抗造,操控和湿地抓地也不赖,性价比高,什么车都能用。1966 年朝阳这个牌子就出来了。打那以后就一直发展。1970 年就开始试着做斜交轮胎,1998 年全钢午胎就开始生产了。2005 年轿车轮胎也开始整起来了,2007 年朝阳车队就在中国汽车拉力赛上露脸了。在这发展的过程当中,得了很多荣誉跟成就。就像 2004 年的时候,“朝阳” 这个牌子就被认定是有名的商标。2023 年在那个《2023 年中国 500 最具价值品牌》排行榜里排到 213 位。在那个全球挺权威的品牌价值评估机构 GYbrand 公布的 2023 年全球十大轮胎品牌价值排行榜里,朝阳轮胎头一回进到前十名里头,成了那个榜单上唯一一个中国的轮胎品牌。

37 阅读:25457
评论列表
  • 2024-11-22 11:47

    我小货车出厂玲珑轮胎现在60000公里还在用,车老是觉得国外的才好,现在的工艺成熟只要肯下料其实质量没那么大差别的。

    奇怪的毛 回复:
    切,就硬舔,那就是智商问题
    彼岸 回复:
    轮胎不是硬伤,跑六万公里太正常了,我们那一群依维柯类型的,都跑个十万八万的
  • 2024-11-05 12:53

    轮胎是易耗品,其实都差不多!我宁愿买山东产的,价格只有进口的1/2甚至1/3,多出来的钱,全家去旅行不香吗?

    看个热闹 回复:
    世界轮胎看中国,中国轮胎看山东,赛轮,玲珑,三角,双星,成山,多路驰,森麒麟...
    小徐 回复: 看个热闹
    双星轮胎确实好
  • 2024-11-06 23:46

    轮胎其实不用那么挑剔,一年几箱油的可以买米其林这些国外大牌,天天进进出出的一天要跑百八十公里的就买国产的,反正都是消耗品,国产的性价比更高[静静吃瓜]

    鹰蝶 回复:
    米其林就是为豪车准备的,你普通的车用米其林就是白瞎。
  • 2024-11-22 23:58

    之前用的倍耐力,国庆前两条前轮换上了朝阳好运轮胎,跑高速油耗明显变高了,而且噪音也大了,看来下次还是换回倍耐力才得。

    辉子哥 回复: 凌变之岁月如歌
    你现在就可以去换,换完你会发现一个样
    凌变之岁月如歌 回复:
    我是如实表达两个品牌的轮胎用后体验,这跟是不是赛车有关系吗
  • 2024-11-17 10:02

    法国产的米其林能跑10万公里用6年,沈阳产的米其林只能跑4万公里用3年。

    渴望 回复:
    不是崇洋媚外,这是现实的差距
    慕容秋风 回复:
    按你的说法,我的是法国产的?按理说应该不会啊,下次注意看下。
  • 2024-11-09 18:44

    米其林,不耐磨

    eagleylsd 回复:
    五年,七万公里,还没老化,磨损也不厉害,本来准备双11换马牌的,看看磨损感觉还能跑一年
    人生如梦 回复:
    我的也是,换的固特异
  • 2024-11-28 02:49

    评论区没一个懂得,抛开型号谈品牌,有可比性吗?第十名品牌得高端轮胎咋也比第一名的低端轮胎好吧

  • 2024-11-07 23:09

    哪儿可以买到真货?

    菊花费油 回复:
    在中国很难买到真货
    天王盖地虎 回复:
    只要钱到位啥买不到!
  • 2024-11-22 20:41

    原车是马牌的,后来划伤了,前轮换了一对普利司通(当地小县城没有马牌),车躁那叫一个大啊,开始我还以为我车发动机坏了呢

  • 2024-11-24 13:14

    咱是底层人民。只考虑玲珑[呲牙笑]

  • 2024-11-28 15:41

    静音跟耐磨还能兼得??!米胖子你跟我们来谈耐磨?喝了几斤酒哇![横脸笑]

  • 2024-12-04 11:37

    我之前用过安弛和全诺,还不错。

  • 2024-12-11 11:56

    我的普利司通原胎30000公里就得换了,我开车还算斯文的了,也很少走恶劣的路。

  • 2024-11-19 06:53

    开了10几年的车,轮胎都是用外国的

  • 2024-11-10 07:47

    其实国产的不记得比他们差

  • wsh 4
    2024-11-12 17:33

    我换的小牌子还行,两年了还没磨损多少,我换的静音胎

  • 2024-11-28 17:49

    用的朝阳1号,舒适,噪音,操控都不错,相对耐磨差点,价格也不贵。

  • 2024-11-08 14:08

    用过1和10,也就那样

  • 2024-11-08 07:56

    国产轮胎是真便宜,但真不舒服:硬

    GC 回复:
    外国的绝大多数都是中国生产的!
  • 2024-11-10 13:18

    马牌最不耐磨。

    太阳没有眼泪 回复:
    我车子的原配马牌已跑6万多公里,目测还能跑个五六万
  • 2024-11-12 12:48

    我原车的倍耐力韦德四季,就快把我折磨死了,那胎噪。。。

  • 2024-11-14 06:29

    对平台追责

  • 2024-11-16 20:34

    朝阳朝阳,货车专用。

  • 2024-11-19 11:15

    米其林不是餐厅么[吃瓜]

  • 2024-11-25 11:12

    我用的三角牌,也挺好的

  • 2024-11-25 09:48

    有几个应该是被收购了的

  • 2024-11-24 02:43

    用过米其林和邓普禄感觉没啥区别[笑着哭]价格却差很多

  • kaka 3
    2024-11-29 17:07

    米其林,又软又耐磨,你是认真的吗

  • 2024-12-13 11:08

    好用的还是回力和玲珑

  • 2024-12-18 12:29

    好的耐用不易破裂,关键时还保命[加油][加油][加油][加油]

  • 007 2
    2024-11-15 10:31

    正新轮胎也可耐磨

  • 2024-11-17 14:14

    哪有即静音又耐磨的。就像没有即防水又透气一样

  • 2024-11-16 23:50

    我就跑个市区,用国产400多的轮胎足亦

  • 2024-11-22 21:33

    玛吉斯也不错

  • 2024-11-21 12:20

    玲珑轮胎也杠杠的

  • 2024-11-21 13:48

    米其林不是搞美食的吗?居然还出轮胎

  • 2024-12-01 07:03

    其实国产的最好。

  • 2024-11-30 23:17

    我的轮胎都是晒坏的,胎纹都没磨个啥

  • 2024-11-30 22:45

    固特异轮胎13年13万公里才换[赞]

  • 2024-12-01 07:17

    就用国产的,挺好的

  • 2024-12-02 21:15

    建大轮胎怎么样[得瑟]

    绿油油的乌木 回复:
    好!还有正新!都不错
    用户18xxx84 回复:
    我只认建大,便宜耐用[点赞]
  • KLTS 2
    2024-12-06 15:29

    照你这么分析没有一个牌子的轮胎是不好的。

  • 2024-12-06 20:10

    你说的这是一百年前吧

  • 2024-12-21 07:02

    技术沉淀不是吹逼就能解决的

  • 2024-12-22 19:14

    耐磨耐用还得是韩泰轮胎

  • 2024-11-13 07:26

    佳通:民用量产车胎,敢不敢跟我比拔河成绩?让你们知道什么叫“我与U8嘎嘎乱杀”[墨镜]

  • 2024-11-15 18:57

    扯淡吧,,,

  • 2024-11-19 02:54

    不是权威机构鉴定结果,这是给外国品牌卖广告。这不是崇洋媚外,是故意间接抹黑国货,有目的的高级黑。

  • 2024-11-24 23:05

    这个排名我也是造成的

  • 2024-11-27 17:29

    韩泰轮胎容易起裂纹

  • 2024-11-29 20:01

    怎么就美国两个牌子没用过也没听过?国内没有吗?

  • 2024-11-30 23:45

    朝阳用了3万公里

  • 2024-12-13 09:25

    我以前的车原装邓录普不耐磨,用过倍耐力,普利司通,固特异,韩泰,最差是韩泰,最好用是倍耐力,米其林太贵没用过

    鹰蝶 回复:
    米其林主要用于豪车,偏软性的胎实用于相对较好的路面,给驾驶者更充足的舒适感觉。经常跑路况不好的路,磨损相对来说要比其他轮胎更快,这也是软性胎普遍的缺点。鱼和熊掌不可兼得。
  • 2024-11-25 10:56

    中国的东风轮胎,人为的给搞倒闭了,谁耒追责?又有谁来负责?东风轮胎可是亚洲最大的轮胎厂啊!

  • 2024-11-28 17:48

    低端的普利司通很垃圾,两年左右轮胎一边就大量裂纹,而且硬度太高了,耐磨但不防滑,其他低端的牌子就算三年都完全没有裂纹

  • 2024-12-04 08:45

    以前邓禄普,后来用朝阳1号秒杀国外品牌[得瑟]

  • 2024-12-08 08:25

    威海三角△,烟台玲珑也不错

曼香看看趣事

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