文 | 猫咪
编辑 | 猫咪
大众"跑路"记:一场无可奈何的"德国制造"告别式瞧瞧,德国"最强钢铁侠"也扛不住了!大众汽车这个顶着"德国制造"光环的工业巨头,如今在自家后院闹起了"分家"。关厂、裁员、降薪,这是什么神仙"三连操作"?整得德国总理朔尔茨都坐不住了,连忙出来"救火"。
这事儿可不是闹着玩的。大众在德国可不是一般的"大腕",那就是实打实的"定海神针"。要是在以前,谁敢想象它会把"铁饭碗"砸了?可现在呢?人家一转身就要裁掉数万员工,工资还得砍一成,这操作给德国人整不会了。
有意思的是,大众在德国这边"哭穷",转头在中国市场却是另一番光景。瞅瞅人家喊的口号:"在中国,为中国"。
这话说的,隔着屏幕都能闻到"真香"的味道!不光是说说而已,大家伙儿是真拿出了真金白银 - 投资新项目、开发新车型,甚至还把中国市场单独划出来管理,这架势,摆明了是要在中国"安家落户"啊!
这让人不禁想问:大众这是咋了?怎么在自己的"老家"混得这么惨?说白了,还不是让新能源车给"整不会了"。
德系车在燃油车时代可是"横着走"的主儿,可到了电动车时代,这步子迈得就有点慢了。特斯拉、比亚迪这些新势力蹭蹭往上冒,大众在后头追得直喘气。
再说说德国那边的情况,简直是让大众"雪上加霜"。工人工资高得吓人,环保标准严得要命,政府在电动车政策上还是个"墩墩"(犹豫不决)。这可不,大众这个"工业巨人"也扛不住了,只能忍痛"断臂求生"。
你说大众这是不是不够"忠诚"?非也非也。这简直就是一出"生存图鉴"啊!在德国那边,成本高得都快"上天"了,市场还一天不如一天。反观中国这边,市场活力十足,整个新能源车产业链都成熟得很。换你是老板,你会咋选?
说实在的,大众这一出"南迁记",压根就不是什么"背叛"剧本,而是赤裸裸的市场规律在起作用。德国那边的汽车产业,说白了就是在"温室"里待太久了,突然遇到"寒流",自然就受不了。
看看德国媒体是咋说的 - 大众就像座大宅子,中国市场就是顶梁柱。这比喻绝了!没有这根柱子,这座"德国制造"的百年老宅还真悬!
别看现在德国人叫苦连天,但说不定这是个"转机"。德国政府该好好想想了:为啥自家的"金招牌"在本土混不下去,跑到外头反倒活得滋润?这里头的道道可深着呢!
这么看来,大众这波操作与其说是"抛弃"德国,不如说是给德国敲响了警钟。新能源时代的竞争,"等等党"可是要吃大亏的。德国汽车业到底能不能在这波浪潮里"回血"?大众的选择已经给出了答案 - 要么改变,要么出局,就是这么简单!
