近日，一则关于某网约车平台推出的“流水保底计划”在司机圈内激起了不小的波澜。

据称，该计划承诺司机出车3小时完成6单可保底1.8元/公里，5小时8单1.85元/公里，7小时完成12单更是高达2元/公里。这样的价格，在当前网约车行业内卷化严重的背景下，无疑是一块诱人的“肥肉”。司机们纷纷在群里热议，甚至有人迫不及待地询问平台名称，准备注册加入。

然而，就在司机们沉浸在即将到手的“高收入”幻想中时，一些细心的车友却发现了隐藏在活动细则中下方（用蓝色边框标注）的“小字”——仅限特价车订单，且每人补贴上限仅为30元。这一发现如同冷水浇头，让不少司机从美梦中惊醒。他们愤怒地表示，这种“套路”满满的营销手段，没有那个实力，就别搞这种活动！

近年来，随着网约车市场的竞争日益激烈，许多中小平台由于资金和运力不足，难以与大平台抗衡。为了回笼资金、拉拢司机，某些平台不得不采取一些“歪门邪道”的手段。

比如，推出所谓的“万元免佣卡”，看似慷慨，实则是一种赌博，因为司机们购买后，往往面临着平台随时可能失联的风险。据统计，几乎每个季度都有数十甚至上百家网约车平台“人间蒸发”。

网约车平台的“保底计划”看似为司机们提供了一条“致富捷径”，实则可能是一个精心设计的套路。司机们在追求高收入的同时，更应保持清醒的头脑，仔细阅读平台的规则说明。毕竟，在当前的市场环境下，任何过于美好的承诺都可能隐藏着不可预知的风险。对于平台而言，与其通过各种“套路”来吸引司机，不如真正提升服务质量，建立稳定的运营体系，这样才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。