12月17日上午11时，随着高昂的火车鸣笛声，一列满载煤炭的列车缓缓驶出柳沟西站，向东全速进发，这标志着新建柳沟至红沙梁专用铁路正式通车。

柳红专用铁路通车仪式在柳沟西站举行，仪式由酒泉市发改委党组书记、主任王雄蛟主持，酒泉市人大常委会党组书记、主任，马鬃山经开区党工委书记赵峰出席仪式并宣布通车。酒泉市委常委、市政府党组副书记、常务副市长何正军致辞。兰州铁路监督管理局二级巡视员王亚斌，中国铁路兰州局集团有限公司副总工程师吴冰，甘肃建投党委常委、副总经理、党委组织部（人力资源部）部长郭文俊出席仪式。

柳红专用铁路作为兰州铁路局管辖区域内目前最长的专用线，将红沙梁矿区与兰新铁路干线紧密相连。自2022年6月开工建设以来，这条铁路便承载着无数人的期望，在荒漠无人区悄然铺展。2023年10月，柳红专用铁路全线路基主体施工圆满完成，2024年5月，全线最长大桥建设任务顺利告捷，7月项目正线实现顺利轨通，11月通过动态验收、初步验收、安全评估。

项目建设中，甘肃建投全体参建人员在荒漠无人区的恶劣自然环境中，顶烈日、战风沙、斗严寒，克服了一个又一个难关，共同完成了项目建设任务。

柳红专用铁路全长133.44公里，为单线铁路，设计时速80公里，年货运能力可达1000万吨以上，将成为河西走廊矿产资源运输的重要通道之一。作为甘肃省落实国家“公转铁”战略部署的重要举措，该铁路的建成将极大加强沿线国土及矿产资源的开发利用，提高区域路网的灵活性，促进马鬃山经开区经济的高质量发展。

酒泉市、瓜州县、肃北县发改、交通、自然资源、住建等部门及相关企业负责人参加通车仪式。

来源 甘肃建投

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进入施工现场，随处可见忙碌的身影。工人们头戴安全帽，在各自的岗位上有条不紊地进行作业，为工程的顺利推进贡献着自己的力量。他们专注的神情和娴熟的动作，构成了一幅热火朝天的建设画卷。无论是搬运材料、操作机械，还是进行精细的施工操作，每个人都在为项目的高质量建设而努力。他们以实际行动诠释着责任与担当，在寒冷的冬季里奏响了一曲激昂的建设之歌。

为确保达成指挥部既定的年度建设目标，三标段项目部在抵御严寒的同时，严抓质量、确保安全、赶超进度。三标段项目经理王再兴表示：“尽管入冬后寒气凛冽，但项目建设的热度丝毫不减。为保证施工任务的顺利完成，我们克服低温困境，全力抢抓工期、保障进度。下一步，我们将搭建暖棚，试验员持续测温，确保浇筑后的混凝土质量，加班加点加快施工进度。”

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来源 甘肃建投