新车型此次发布，主要在外观、动力系统及续航能力上进行了重大改进。

两款新车型采用曜夜及曜夜运动套装，设计更运动，以亮黑色饰条取代镀铬饰条，相较于35L现款车型，更迎合年轻人喜好。

新车与燃油版3系相似，采用宝马最新家族设计。纯电版“双肾”格栅封闭，车身多处饰以蓝色，彰显新能源身份。快充口在右后，慢充口在左前翼子板。

内饰上，两款eDrive 40 L车型延续现款设计，亮点为12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸中控屏组成的曲面双联屏，显示清晰度高，视觉效果惊艳。

其他方面改动甚微，运动方向盘握持稳固，换挡拨片保持拨片式设计不变。

新车尺寸：长4872mm、宽1846mm、高1481mm，轴距2966mm，后备厢容积达410升。

动力方面，eDrive 40 L车型电机功率250千瓦（340马力），最大扭矩430牛·米，优于35 L车型的286马力与400牛·米扭矩，百公里加速从6.2秒提升至5.6秒。

续航上，eDrive 40 L车型搭载79.05度三元锂电池，CLTC纯电续航达592km，快充40分钟至80%，慢充则需7.5小时。

eDrive 40 L车型仍配备空气悬挂系统，具备悬挂硬度与高度可调节功能，这一配置值得注意。

宝马i3去年大幅优惠后热度销量双增，现优惠回落影响销量。eDrive 40 L车型上市丰富了产品线，但预计35 L车型仍为主销，终端优惠将决定最终销量。