日前，2025款比亚迪海豹EV正式上市，新车共推出了4款车型，指导价区间为17.58万至23.98万，相较于2024款荣耀版车型，起售价便宜了4000元。

2025款 650长续航版

外观方面，新款海豹EV整体变化不大，依旧是比亚迪家族中的颜值担当，运动氛围突出，十分适合年轻人选择。新车在外观配色上新增了天空紫，配色十分活泼，也是符合海豹EV整体年轻运动的定位。

新增天空紫配色

值得一提的是，海豹EV也是目前比亚迪车型中，首款搭载激光雷达的车型，其高配的两款智驾版全车拥有30颗感知探头，可以实现L2+级别的智能驾驶辅助，包含城市和高速路况。

尺寸方面，2025款海豹EV的长宽高分别为4800*1875*1460mm，轴距为2920mm，与老款车型保持一致，属于中型车的范畴。

进入2025款海豹EV的内饰，其整体布局相较于老款车型进行了重新设计，包括全新设计的方向盘，全车的中控台，看上去比老款车型更加简约，同时其内饰配色将新增沙丁瑚橙配色。

中控屏幕尺寸为15.6英寸，不过分辨率为1080P，和主流车型有一定的差距，依旧支持旋转功能，是比亚迪的特色。

方向盘前方配备一块10.25英寸的全液晶仪表盘，部分高配车型配备了12英寸的抬头显示。

配置配置层面，2025款海豹EV全系标配了主副驾驶膝部气囊、前排中间气囊、悬挂软硬调节、L2级驾驶辅助、矩阵式LED大灯组、全景天幕、前后排隔音玻璃、内后视镜自动防眩目、50瓦手机无线充电、前排座椅电动调节/通风/加热、10扬声器音响、自动空调等，可以看出新款海豹EV在安全、舒适性和便利性上的配置，做得还是很齐全的。

动力方面，也是2025款海豹EV升级的重点，新车全系标配了SiC碳化硅电控，电机最大功率分别提供了170千瓦后驱、230千瓦后驱以及390千瓦四驱三种可选，CLTC纯电续航分别提供了510km、650km和600km（四驱版）三种可选。

值得一提的是，新款车型除了入门款车型之外，其余车型均支持800V高压架构，最大支持230千瓦的高压快充，10%补能到80%仅25分钟。新车全系都采用了前双叉臂式，后五连杆式独立悬挂，顶配车型还会搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，提升操控性。

2025款海豹EV在硬件方面的升级是比较突出的，尤其是智能驾驶和800V高压快充技术上，跟上了目前主流的水准，加上整体价格相较于老款车型继续下调，性价比进一步提升。