根据全球领先的市场研究机构J.D.Power于2023年10月发布的2024中国车辆可靠性研究SM(VDS)报告,一汽红旗在自主品牌中以出色的成绩荣登榜首。该研究以平均每百辆车问题数(PP100)作为衡量车辆长期质量的关键指标,红旗品牌以最低的PP100分数,充分体现了其在质量和可靠性方面的卓越表现。这是红旗自2021年以来再次获得该项殊荣,彰显了其在自主品牌中的领先地位。
安全性一直是红旗品牌的核心追求。根据C-NCAP的测试结果,红旗全系产品全部达到五星安全标准,多款车型在被动安全测试中获得了满分成绩,成为行业的安全标杆。为保障新能源汽车的安全,红旗构建了十重电池安全防护体系,在电池结构、热管理、防火防爆等方面进行了全面提升,确保三电安全。此外,红旗还建立了六维一体安全架构,将主被动安全、电池安全、电磁安全、功能安全和信息安全有机融合,形成了全方位的安全防护体系。通过大量的仿真与实际测试,红旗成功将残余风险事故率降低至小于10<sup>-5</sup>/h,远优于行业平均水平。
在可靠性方面,J.D.Power的研究数据显示,红旗品牌的平均每百辆车问题数(PP100)显著低于自主品牌的平均值。这得益于红旗对精益求精质量控制的坚持。
红旗采用严格的质量管理体系,在研发、生产、售后等各个环节都实行高标准的质量控制措施。车辆长期质量的提升,源于红旗对每一个细节的关注和改善。秉持用户至上的理念,红旗不断收集和分析用户反馈,持续优化产品性能,确保为消费者提供值得信赖的“钢筋铁骨”般的产品。
技术创新是红旗保持竞争优势的关键。红旗自主研发的天工纯电平台和九章智能平台,代表了其在新能源汽车和智能网联技术领域的领先水平。作为新能源汽车国家推荐标准的牵头参与者,红旗积极推动行业技术规范的制定。在电磁安全方面,红旗车辆的整车辐射值仅为国标要求的千分之一,远远优于行业标准。功能安全方面,红旗的系统达到了ASIL D等级,这是功能安全的最高等级,有效降低了因系统故障导致的安全风险。在信息安全上,红旗采用国密算法,实现了云、管、端全链路的安全通信,保障用户数据的安全性。通过四维安全分析和三支柱安全验证,红旗在236万公里的测试中,验证了产品在各种极端条件下的可靠性和安全性。
凭借在质量和安全方面的突出表现,红旗荣获了J.D.Power自主品牌第一的称号。这不仅是对红旗品牌价值的认可,也是对其“国车品质”的最佳诠释。红旗坚持倾力打造用户至上的产品,以质量与安全为标杆,引领自主品牌的发展方向。用户永远可以相信红旗,红旗将继续致力于为消费者提供更高品质、更高安全性的产品,巩固其在市场中的领先地位。
未来,红旗将继续坚持以品质缔造传奇,不断加大在质量控制和技术创新方面的投入,持续提升产品的可靠性和安全性。红旗将以实际行动,引领中国汽车品牌走向更高的舞台,让用户的每一次出行都充满信心和安全感。