车主1
卡罗拉这车，116马力家用代步绝对没问题。1.2T发动机技术新，动力不输1.6L，油耗还低，维护也简单。皮实耐用，质量稳，开久了也不亏。想要更省油，就选双擎，虽然动力差点，但省油省心，家用挺好。同级车里，卡罗拉算是均衡的，思域动力强点，德系车品质高点，看你怎么选。反正卡罗拉这车，修车师傅也推荐！
车主2
我修过不少卡罗拉，1.2T这款发动机，动力家用绝对够。跑高速，轻松上120，爆发力不输1.6的，你开到185，那速度也是杠杠的。但记得啊，安全驾驶最重要，别超速。
这车上高速，提速快，4000转时涡轮介入，那声音，带劲！满载120，转速也就2000左右，挺省心的。
起步嘛，确实有点肉，但给油就走，代步没问题。想要更猛的动力，思域1.5T是个不错的选择，年轻人嘛，都喜欢快的。
涡轮增压现在正流行，省油动力又强。卡罗拉1.2T，比老1.6自吸，油耗低，动力还好点。1500转就最大扭矩了，挺给力的。反正啊，这车，家用代步，稳稳当当的！
车主3
我修过不少车，卡罗拉算是其中挺靠谱的一款。你那19款先锋版，我经常见。跑高速，120时速，配上ACC自适应巡航，发动机转速才1700转，稳得很。
别看它只有116马力，涡轮增压发动机，动力调校得跟1.6-1.8排量似的。高速上，转速一上去，涡轮就发力，加速能力杠杠的，比自然吸气强不少。
发动机嘛，三要素：混合气、缸压、火花和正时。涡轮增压，就是利用废气带动涡轮，压缩新鲜空气送进气缸。这样，进气量就多了，动力就上去了。
再说说变速箱，CVT无极变速，换挡平顺，动力稳，油耗还低。卡罗拉这搭配，家用刚刚好。
但话说回来，卡罗拉不是为激烈驾驶生的。家用嘛，稳稳当当最重要。高速上跑，完全没问题。我亲戚在山区开，陡坡、满载、空调全开，动力稍显不足，但代步绝对够用。我同学在福州，上班代步，油耗低得吓人，跟摩托车似的。堵车也不怕，油耗还是稳。快速路、高速，随便跑，从没出过小毛病。
所以说啊，卡罗拉这车，家用代步首选。高速稳当，动力够用，油耗还低。只要你不是天天想着飙车，这车绝对能满足你。当然了，定期保养也别忘了，这样才能让车开得更久，更顺手。咱们修车师傅啊，就希望车主们都能好好对待自己的车！
修车司机拓展
卡罗拉1.2T先锋版是一款性能均衡、经济实用的紧凑型轿车，以下是具体的分析：
一、动力性能发动机：搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大扭矩185N·m，动力调校相当于1.6~1.8L的自然吸气发动机。在高速上，发动机高转速能充分发挥涡轮增压的作用，提供较强的加速能力。变速箱：采用CVT无级变速箱（模拟10挡），换挡平顺，动力输出平稳，有利于降低油耗。
这文章简直胡说八道！4000转涡轮才介入？那涡轮可以拆了，这车正常开转速很难上那么高。还有，这车跑高速或匀速开，油耗很低；但开开停停，油耗高得吓人。另外，这车也有L2在高速上开自适应巡航，开车道保持，方向盘也会自动转以保持在车道，前面有车也会自动减速。这不是电车吹上天的智驾吗。这只是一台不到十万的低档油车啊，当然，它的“智驾”还是比较低级的。不过，如果双手离开方向盘，车机立即会警告。
战争已经开始！美、日都要联手对中国商品加重关税了！台湾有事就是日本有事！你还会买日货吗？央视经济频道曝光日本5大车企数据作假！丰田董事长又、又、又出来鞠躬（日本躬匠）隶属于日本丰田的大发汽车制造公司被调查出数据造假，造假数量高达174项，并且绝大部分是汽车安全数据造假！触目惊心啊！包括以贴牌方式向斯巴鲁、马自达等64个车型供应的汽车！中国人还傻傻的迷信所谓的日本工匠吗？现在日本只有“躬匠”（产品出了事故鞠躬了事）牢记与日本鬼子血海深仇！是每一个中国人的出厂设置（残次品除外）南京大屠杀、731部队用中国人做活体试验！今有不顾全世界反对把核污染水进海！马自达在二战期间是日本军队枪支提供者！斯巴鲁汽车公司是日本富士重工属下分公司，是专门为日本军队生产飞机的公司！尼康是生产望远镜、潜望镜的公司！丰田公司是专为日军提供军车！川琦是日军飞机和军舰的制造商！三菱重工是为日军生产坦克和准航空母舰的制造商！坚决抵制日本货！不然你消费的日货的钱，将来日本鬼子会用来生产子弹打入你的身体！
超车的时候上过160，平时也就跑个一百四五
我卡罗拉1.2车主2017款，卡罗拉1.2T上市第一款的车型，2016年11月7日提的车。目前15万公里。马力通俗说是指最高速度，比如赛车都是搞马力低扭矩。扭矩才是大力的标志，比如说推土机或拖拉机都是高扭矩的。卡罗拉说起步慢，其实卡罗拉1.2T有坡道辅助功能，在坡道上抬脚丢刹车换脚踩刹车，车辆能定在坡道上，不会倒溜。平地坡道辅助也是正常工作的。
明白人实话！
只要不是飙车党 卡罗拉的动力还是可以的 只是急加速不行 不代表它跑不快 我开思域高速125也有卡罗拉轻松超我车的 不过开卡罗拉的基本上很难遇到开快车的[得瑟][得瑟]