作为豪华品牌中的“价格屠夫”，宝马X3从40万的指导价一路暴跌至26万左右的实际成交价，让不少车友直呼“真香”。让我们一探究竟。

外观设计：运动典雅，魅力十足

宝马X3的外观设计可以用“运动典雅”来形容。前脸采用了宝马标志性的双肾型进气格栅，搭配犀利的天使眼大灯，营造出既优雅又不失攻击性的视觉效果。

侧面线条流畅，肌肉感十足，尤其是那个“霍夫迈斯特拐角”(Hofmeister kink)，更是彰显了宝马的品牌特色。

比起奔驰GLC那种圆润温和的设计，X3无疑更具运动感和年轻气息。这车，确实比GLC漂亮了那么一丢丢(咳咳，至少十倍吧)。

内饰配置：科技感十足，用料扎实

走进X3的内饰，首先映入眼帘的是那块12.3英寸的悬浮式中控屏。搭载最新iDrive 7.0系统，操作流畅，功能丰富。方向盘后方是全液晶仪表盘，显示效果出色，信息一目了然。

值得一提的是，X3的内饰用料相当扎实。即便是入门款，也采用了大量软质材料包裹。门板、中控台等触摸频率较高的区域，手感相当不错。这一点，确实比某些竞品要良心不少。

动力系统：2.0T+8AT，动力充沛

动力方面，X3采用了宝马引以为傲的2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。这套动力总成在同级别中可以说是首屈一指。

最大功率：184马力，峰值扭矩：300牛米，0-100km/h加速：7.6秒

别看只是2.0T，这动力输出可一点不含糊。日常使用绰绰有余，偶尔激情驾驶也不会让你失望。8AT变速箱换挡平顺，反应灵敏，进一步提升了驾驶乐趣。

操控表现：宝马DNA，尽显无遗

作为一款宝马，X3的操控自然不会让人失望。精准的转向、扎实的底盘、后驱带来的驾驶乐趣，都让人欲罢不能。即便是SUV车型，X3依然保持了宝马一贯的运动基因。

相比之下，奔驰GLC虽然舒适性更胜一筹，但在驾驶乐趣方面，还是略逊X3一筹。

空间表现：够用有余，不输竞品

虽然X3没有像某些竞品那样特意加长，但2864mm的轴距依然带来了不错的空间表现。前排空间自不必说，后排也能轻松容纳三个成年人。1.75m的我坐在后排，头部和腿部空间都很充裕。

后备厢容积550L，放倒后排座椅后可以扩展到1600L。日常使用绰绰有余，周末自驾游也不成问题。

用车建议：适合追求驾驶乐趣的年轻人

如果你是一个注重驾驶乐趣，又不想在豪华感上妥协的年轻人，X3绝对是一个不错的选择。尤其是现在价格如此亲民，更是“真香”的代表。

如果你更注重舒适性，或者经常需要长途驾驶，可能还是要考虑一下GLC或者奥迪Q5L。毕竟X3的悬挂调教偏硬，长途驾驶可能会稍显疲劳。

结语

各位车友，X3这款车，确实是有点东西的。40万跌到26万，性价比简直爆表。最终是否选择，还是要看个人需求。