正如最近详细报道的那样，在夏威夷珍珠港-希卡姆联合基地拍摄了与卡尔文森号航空母舰上部署的 CVW-2 一起部署的 F/A-18E/F 超级大黄蜂，参加了环太平洋 2024 （RIMPAC 2024），携带新型 AIM-174B，标准导弹 6 （SM-6） 的空射变体。
SM-6 是一种地对空导弹，旨在与宙斯盾作战系统一起用于海军舰艇，也称为 RIM-174 标准增程主动导弹 （ERAM）;AIM-174B 是为空对空角色开发的 SM-6 变体。
本文中的照片由 Reddit 用户 Offsetski 于 2024 年 7 月 6 日在停泊在珍珠港参加 2024 年环太平洋军演的卡尔文森号（CVN-70）航空母舰上拍摄。它们显示了一架来自 VFA-113 的 F/A-18E，右翼下方有一架 AIM-174B 和一架 AIM-120D。
较大的导弹标有“DATM-174B”，是一种“假”AIM-174B 导弹，没有发动机或弹头，可用于地面处理和装载训练。就其尺寸而言，标准 SM-6 导弹长约 21 英尺（6.4 米）。从站在导弹附近的人的比例来看，照片中的 AIM-174B 似乎具有相似的长度。
这些照片还提供了 AIM-174B 和 AIM-120D 之间的视觉尺寸比较。
根据参加环太平洋演习的 CVW-2 超级大黄蜂携带的导弹照片上可见的模板，AIM-174B（命名为 NAIM-174B，N 前缀表示为重新转换为原始配置既不计划也不可行的特殊测试的修改，成本合理）重 1,890 磅± 14 磅（857 公斤± 6 公斤）。
考虑到 AIM-120D 的重量为 356 磅（161 公斤），AIM-174B 比 AMRAAM 重 5 倍多。
作战部署2024 年 4 月 17 日，一架可能来自第 9 空中测试和评估中队 （VX） 的美国海军 F/A-18 超级大黄蜂被发现携带同一枚导弹，该导弹位于中国湖海军航空武器站以北约 60 英里处，在将 AIM-174B 交付给预计将进行作战测试和评估 （OT&E） 的中队之前的测试中。此阶段涉及测试生产或生产代表性武器，以确定其操作有效性和支持全速生产 （FRP） 决策的适用性。
虽然消息仅在 2021 年才爆出，但首次看到携带 SM-6 变体的超级大黄蜂发生在 2018 年，当时拍到一架 VX-31 的 F/A-18F 在其机翼下装有同一枚导弹，这表明美国海军至少已经开发了 SM-6/RIM-174 的空射版本六年。
据《海军新闻》报道，上周，美国海军承认，AIM-174 已投入作战部署，可能与 CVW-2 空军联队的超级大黄蜂中队一起在卡尔文森号航空母舰 （CVN-70） 上处于初始作战能力 （IOC）。
如前所述，AIM-174 是 RIM-174 标准增程主动导弹 （ERAM） 的空射版本，是美国海军防空战略的关键要素。RIM-174 集成到宙斯盾作战系统中，主要用于远程防空战，但也可用于末段弹道导弹防御和反舰导弹。今年是 SM-6 的首次正式战斗使用，国防部证实卡尼号航空母舰于 2024 年 1 月 30 日在亚丁湾拦截并摧毁了胡塞叛军发射的一枚反舰弹道导弹。
SM-6 使用 SM-2ER Block IV （RIM-156A） 导弹的机身，升级为源自 AIM-120 AMRAAM 空对空导弹的主动雷达寻的导引头。这种导弹的速度最高可达 3.5 马赫，最大射程为 200 海里。在这方面，目前尚不清楚空射版本的最大射程是多少：尽管没有助推器，但与地面发射版本相比，以高速和高空发射它将导致射程明显更大。
随着 AIM-174B 的服役，美国海军加入了许多能够部署超远程超视距空对空导弹 （BVRAAM） 的空军，例如 MBDA 流星、俄罗斯的 R-37M 以及中国的 PL-15 和 PL-21。事实上，AIM-174B 使美国海军超级大黄蜂能够在比目前使用 AIM-120 AMRAAM 更远的距离内与目标交战。AIM-174B 与海军综合火控反空军 （NIFC-CA） 系统中的 E-2D、F-35 和 AEGIS 集成，将扩展海军拦截空中目标的能力，其射程与使用基线 SM-6 对付海军目标的距离相当（如果不是更大）。
从本质上讲，这种新导弹填补了 AIM-54 Phoenix 退役留下的空白。AIM-54 是美国海军 F-14 雄猫使用的远程空对空导弹，于 2004 年与 F-14 一起退役。AIM-54 以其令人印象深刻的超过 100 海里的航程和多目标交战能力而闻名，在远程交战能力方面留下了重大空白。
虽然在航程方面没有直接替代 AIM-54 凤凰，但美国军方一直在开发先进的空对空导弹，以增强其战斗机的能力。AIM-260 联合先进战术导弹 （JATM） 就是这样一种旨在取代 AIM-120 AMRAAM 的发展。虽然不是 AIM-54 Phoenix 的直接替代品，但 AIM-260 旨在提供比 AIM-120 更好的航程和性能。
在 Instagram 上的一张照片所透露的那样，名为 AIM-174B 的 SM-6 导弹的空射版本在夏威夷的环太平洋 （RIMPAC） 演习中亮相。该导弹此前处于保密状态且未经官方证实，但美国海军 F/A-18E/F 超级大黄蜂上的导弹的存在标志着具有广泛战术影响的重大作战发展。
一架来自攻击战斗机中队的 F/A-18E，被称为“金龙”，配备了 XAIM-147B 导弹，驻扎在夏威夷珍珠港-希卡姆联合基地（图片来源：@aeros808）
AIM-174B 导弹以其远程能力而著称，还具有瞄准高价值地面和海军资产的潜力，其功能类似于准弹道导弹。这拓宽了美国海军的战略选择，无论是在空中、陆地还是海上，都能对远处目标进行精确打击。
这些飞机目前在携带惰性训练弹的超级大黄蜂上展出，正在参加 2024 年环太平洋军演，这是最大的国际海上演习，有 29 个国家和超过 25,000 名参与者参加。这些导弹的存在可能表明正在进行战术测试或为实弹演习做准备，可能涉及在演习期间击沉退役的塔拉瓦号航空母舰。
AIM-174B 与其水面发射的对应物 SM-6 有几个共同的特点，旨在对抗远程空中威胁和处于末端飞行阶段的弹道导弹。AIM-174B 集成到宙斯盾作战系统中，可以在网络化海上防空中发挥关键作用，允许在发射平台雷达范围之外进行交战。
AIM-174B 的作战集成不仅提高了美国海军的空对空作战能力，还解决了日益增长的威胁，例如高超音速导弹和反介入/区域拒止系统。它远程集成目标数据的能力使其成为 F-35 等隐形飞机和 E-2D Advanced Hawkeye 等雷达飞机的战略补充，增强了综合海军作战网络。
AIM-174B 从概念阶段到作战现实的出现标志着美国海军远程打击能力的重大飞跃，加强了其在未来潜在冲突中的战略态势，尤其是在远程“杀伤链”是主要军事重点的太平洋地区。
美国海军在环太平洋 （RIMPAC） 演习中推出了 AIM-174B，这是多功能 SM-6 导弹的空射变体。AIM-174B 此前笼罩在神秘之中，在世界上最大的国际海上演习 RIMPAC 期间，美国海军 F/A-18E/F 超级大黄蜂战斗机上被发现。
这种导弹被设计为一种超远程空对空导弹，能够以准弹道方式与高优先级地面目标交战，例如防空站点和军舰。
来自夏威夷珍珠港-希卡姆联合基地的照片显示了来自第 192 攻击战斗机中队 （VFA-192） 的 F/A-18E，即“金龙”，配备了一对训练轮形式的 AIM-174B 导弹。该部队目前作为第 2 航母航空联队 （CVW-2） 的一部分部署在卡尔文森号航空母舰 （CVN-70） 上。另一架来自 VFA-2“赏金猎人”的超级大黄蜂也隶属于 CVW-2，被看到携带了一对这样的导弹，经过改装用于特殊测试。
AIM-174B 受益于发射机的高度和速度，与航程约为 230 英里的地面发射 SM-6 相比，它具有显着的航程优势。预计空射版本将超过这一数字，在空对空交战中可能达到数百英里。
AIM-174B 保留了 SM-6 的水面打击能力，使其可用于瞄准大型海上船只，例如退役的 USS Tarawa，这些船只可能在演习期间在夏威夷海岸附近沉没。
超级大黄蜂和 AIM-174B 导弹的组合在三年前首次出现，但从未得到海军的正式承认。最近在作战舰队飞机上看到的导弹表明，这种能力正在走向成熟。
水面发射的 SM-6 最初旨在对抗远程空中威胁和处于飞行末段的弹道导弹。它还具有对抗高超音速武器的能力。AIM-174B 瞄准高价值的地面和海上资产的潜力增加了巨大的价值，使其处于准弹道导弹类别中，这在空射武器中越来越重要。
SM-6 是联网的，能够接收来自各种平台的目标数据，包括 F-35 隐形战斗机、E-2D 高级鹰眼和配备宙斯盾的军舰。这种网络化方法使超级大黄蜂能够与其雷达射程之外的目标交战，从而显着增强其作战能力。
AIM-174B 使超级大黄蜂能够在远超当前 AIM-120 AMRAAM 的距离内与各种空中威胁交战，并且可能超出仍在开发的 AIM-260 JATM。这种能力对于在竞争环境中保持空中优势至关重要，尤其是对抗中国的远程空对空导弹。
针对地面或海上目标，AIM-174B 为超级大黄蜂提供了一种使用难以拦截的武器在相当长的距离内进行打击的方法。它的高速和机动性使其对设防目标有效。
虽然 AIM-174B 可以用作模拟对手能力的训练替代品，但它的名称和围绕该计划的秘密表明它是一种作战武器。这些能力与太平洋地区未来可能发生的冲突高度相关，预计这些冲突将由远程“杀伤链”主导。
