蔚来中端品牌乐道的热度还没过呢，低端的“萤火虫”项目，又开始抢眼球了。

蔚来最开始是走高端路线的，直到现在也是这么坚持的。

可市场不是你坚持就听你的，叫好不叫座，是车企最受不了的，因为烧钱啊！

于是大家开始走技术流，最后都得回归规模流。要规模，那就得把价格压下来，把蛋糕做大才行。

很多新车企都开始这么干了尤其是过去顽固坚持自己高端的蔚小理，最近都很明显地调头了。

看着比亚迪等其他车企，依靠混动汽车，一再压低汽车价格，高端车企也不得不保命为主啊！

可蔚小理们这么保命不要紧，可能反过来会要了其他车企的命了。因为，毕竟高端向下辐射，是真香啊！不知道有多少人等着喝这口汤呢！

所以，现在以前靠低价的车企，你再怎么压价，可能都比不上高端的低端车了。而真的能降多少，不好说啊！本来过去的低价就伤了不少元气了，再降下去，连骨头渣子估计都挤没了。这不是要命，是要魂儿啊！

当然，市场是残酷的，但终归会回归理性。大家一味拼价格，不是长久之计。

大嘴已经在向更高端迈进了，这是一个好苗头。过去国货多是廉价品，今天是不是也可以有引领世界风气的精品，甚至奢品呢？

让我们拭目以待！