近日，《车质网》发布了2024年11月车型投诉TOP30排行榜，揭示了当前汽车市场中的一些消费者痛点。数据显示，11月共受理车主有效投诉信息13439宗，环比上涨0.3%，同比下降9.2%。此次投诉涉及963款车型，其中投诉量达到两位数及以上的车型共有243款。值得注意的是，自主品牌投诉量出现反弹，环比上涨11.2%，占比提高4.3%，达到了近半年来的最高点。

吉利、领克成投诉“重灾区”

在投诉榜上，吉利汽车无疑成为了最引人注目的品牌。其旗下车型博越和星愿分别因“变相收费；车载互联故障”以及“不按约交车、定（订）金纠纷”被投诉至榜单第一和第三名，投诉量分别为159起和116起。特别是星愿这款全新车型，上市不久便遭遇大量投诉，主要集中在交付问题上，不少车主反映订车后一直无法交付，且交付顺序混乱。

领克品牌同样不容乐观，其旗下的领克07车型因“疑似减配；与宣传不符”被投诉至榜单第二名。多位车主反映，领克07车内后视镜自动防眩目功能缺失，与宣传不符，引发了消费者的不满。

自主品牌与进口品牌投诉量双增

除了吉利和领克，其他自主品牌如长安汽车、极氪汽车、星途汽车、奇瑞汽车等也有多款车型上榜。长安汽车旗下CS75 PLUS和CS55 PLUS均因“系统升级问题；影音系统故障”被投诉，而极氪汽车旗下极氪001则因“动力电池故障；充电故障”被投诉。星途汽车的两款车型星纪元ET和星途瑶光也分别因影音系统故障和疑似减配等问题被投诉。

值得注意的是，进口品牌的投诉量环比也有明显增长，较10月上涨29.1%。其中，特斯拉中国Model Y因“价格变动；车身生锈”被投诉至榜单第十四名，投诉量从10月的22起增加至58起。多名车主指出，Model Y在短时间内降价10000元，引发了消费者的不满。

合资品牌同样面临挑战

除了自主品牌和进口品牌，合资品牌也面临着不小的挑战。上汽通用别克英朗、凯越、君威等车型均因各种问题被投诉。一汽丰田旗下多款车型如皇冠陆放、锐志、皇冠、RAV4荣放也上榜，投诉原因涉及电瓶故障、疑似减配、部件老化等。长安马自达昂克赛拉、东风日产天籁、广汽本田雅阁等车型也因各种问题被消费者投诉。

消费者诉求需重视

从此次投诉榜可以看出，消费者在购车和使用过程中遇到的问题多种多样，包括交付问题、质量问题、服务问题等。这些问题不仅影响了消费者的使用体验，也损害了品牌的形象和信誉。

对于汽车厂商来说，消费者的诉求和反馈是宝贵的财富。只有认真对待消费者的投诉和反馈，及时解决问题，才能赢得消费者的信任和支持。同时，汽车厂商也应该加强产品质量控制和售后服务体系建设，提高产品的可靠性和服务质量，为消费者提供更加优质的产品和服务。

11月车型投诉榜的发布再次提醒我们，汽车市场仍然存在着不少问题和挑战。汽车厂商需要认真对待消费者的投诉和反馈，加强产品质量控制和售后服务体系建设，为消费者提供更加优质、可靠的产品和服务。同时，消费者也应该提高自我保护意识，理性购车、合理维权，共同推动汽车市场的健康发展。