最近，香港有这样一件大事惊动了国家出面，并且还是两次发声！

3月13日，先是港澳办罕见地转载了地方媒体评论，是一篇名为《莫天真 勿糊涂》的文章，文章中直接点名批评了李嘉诚旗下的香港长江和记实业有限公司。

（图：港澳办）

随后在3月15日，港澳办再次转载评论文章《大公时评：伟大的企业家都是铮铮爱国者》。

（图：香港01）

与此同时，中联办也对这两篇文章进行转载。

（图：中联办）

官方这个动作一出来直接冲上了内地热搜，更引起股市动荡。

长和的股价在3月14日（港澳办转载文章翌日）大跌！时至今日也没回升到3月13日的水平。

（图：雅虎新闻）

长和系4间重要成员企业的股价市值在一天之内蒸发了208亿！

（图：明报）

那么这到底是怎么一回事？

228亿美元卖港口

事情还要追溯到3月4日，香港长江和记实业有限公司发布公告，表示要以228亿美元的价格将旗下港口卖给美国企业。

（图：星岛头条）

卖的港口主要是长和在国外持有和经营的港口，这些港口分布于23个国家共43个港口，其中就包括巴拿马运河两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口。

（图：香港经济日报）

当时消息一出，就被不少港媒“骂”惨了。

为啥呢？毕竟这个买家身份可不一般！

（图：香港01）

与长和交易的是美国贝莱德财团，财团CEO芬克与美国总统特朗普关系非同寻常，在收购洽谈期间曾到白宫向特朗普汇报有关情况。

（图：香港01）

所以就有港媒认为贝莱德的收购行为也代表着特朗普的意志。

与此同时，还有一个引人关注的点就是长和将巴拿马运河两端的港口也出售了。

（图：BBC）

巴拿马运河的位置非常特殊，属于全球航运的咽喉要道，全球6％的海运贸易都经此通行。

中国商船货运量占比达21％，如果巴拿马运河两端的港口被收购后，美国可能会将其用于政治目的，限制中国的航运贸易。

（图：香港01）

虽说长和集团联席董事总经理陆法兰此前强调，交易是纯商业性质，与政治无关。

但港媒还是发文提出质疑和批评，奉劝长和三思而后行。

（图：香港经济日报）

随后就是惊动官方转载文章，虽说都是同样的内容，但是中联办和港澳办转发出来，感觉就不一样了，毕竟文章中有这样几句话：

“面对如此大事大义大节，有关企业当三思，应好好想想有关问题的性质和要害是什么，好好想想自己要站在什么立场、站在哪一边。”

官方之所以愿意转载“敲打”，那还是因为卖港口这个事情还有得商量还没签最终合同。

（图：长江和记实业有限公司）

咱们接下来也就等着看长和会怎么选了......

话说回来，历史上的香港企业家会做出怎样的选择呢？

方显英雄本色！

资本的力量固然强大，但香港的历史中，始终不乏热忱的爱国企业家！

（图：香港文汇报）

在抗美援朝时期，以美国为首的多个国家同时对中国封锁禁运，其中就包括港英政府也下达封锁令，禁止像内地运送物资。

当时香港走私的船只并不少，毕竟军需物资的利润非常可观。

（图：网络）

但！在这些走私船只的商人中，只有霍英东家是无私支援仅赚取极低的利润，顶着枪口给内地运送药品、钢材等战略物资。

在改革开放之后，霍英东更是在香港积极宣传国家改革开放政策，带领香港工商界人士到内地投资，兴办实业。

（图：香港01）

光是对内地捐赠投资超过50亿元！

同样在改革开放后到内地投资的还有“香港毛毡大王”曹光彪。

（图：橙新闻）

曹光彪是改革开放后第一个赴内地投资兴业的港商，当外界还在担心会不会亏本时，曹光彪毅然决然地表示一定要做，哪怕亏掉所有投资也值得做，因为这是对国家发展有用的。

为了扩大影响、吸引更多中外认识前来内地投资，曹光彪广发请柬，邀请了逾百位中外工商界知名人士、外国驻港领事以及中外记者前往珠海出席开幕仪式。

（图：网络）

值得一提的是，当时内地还没有恢复办理外国人士的签证手续，特殊批准下只能由当时海关负责人站在关口，一个一个认人和放行，这也是中国外交和入境事务上的一大奇闻。

“世界船王”包玉刚一生爱国爱乡。

自改革开放开始，包玉刚就与国内造船企业签署协议，订制多艘船只，推动中国船舶业走向世界。

（图：网络）

为了香港问题的顺利解决，包玉刚经常奔走于北京、伦敦和香港之间，与各方频频接触联络，几次抱病仍坚持参加香港基本法的起草工作。

总之，香港的历史长河中涌现出众多爱国企业家，他们在时代的洪流中砥砺前行，以实际行动诠释了爱国情怀与责任担当。

沧海横流，方显英雄本色；家国情怀，更见赤子之心！